Järnvägslinjer som också påverkas av Kahramanmaraş-centrerade jordbävningar

Järnvägslinjer som också påverkas av Kahramanmaras centrerade jordbävningar
Järnvägslinjer som också påverkas av Kahramanmaraş-centrerade jordbävningar

Medan 1275 kilometer järnvägslinjer påverkades av jordbävningarna i Kahramanmaraş, pågår ansträngningar för att kontrollera linjerna genom team som bildats från de omgivande regionerna.

Enligt informationen från Generaldirektoratet för statliga järnvägar vid ministeriet för transport och infrastruktur påverkades 1275 kilometer järnvägslinjer av jordbävningarna i Kahramanmaraş, medan det finns 446 broar, 6161 kulvertar och 175 tunnlar på dessa linjer.

Kan inte leverera energi från 10 transformatorstationer

Efter den första jordbävningen gjordes fältinspektioner av järnvägsunderhållsteamen och många linjer kontrollerades. Det fastställdes att järnvägsinfrastrukturen var deformerad, särskilt i sektionerna Toprakkale-Narlı, Narlı-Malatya och Narlı-Gaziantep. Efter besluten började teamens mobiliseringsprocesser. Men efter den andra jordbävningen fanns det ett behov av att kontrollera alla linjer igen. Kontrollerna genomfördes för att omfatta alla konststrukturer tillsammans med den befintliga infrastrukturen. Därför kan energi inte tillhandahållas från 10 transformatorstationer som tillhandahåller elektrisk energi till ledningarna i regionen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*