Container City etablerad av İGA i Hatay öppnar för tjänst den 8 mars

Container City Byggd av IGA i Hatay, tas i bruk i mars
Container City etablerad av İGA i Hatay öppnar för tjänst den 8 mars

I Hatay, en av de städer som drabbades hårdast efter jordbävningarna som definierades som århundradets katastrof och direkt påverkade 11 provinser, fortsätter ansträngningarna att läka katastrofens sår snabbt. Medan IGA arbetar hårt för att slutföra installationen av 350 containrar i regionen; Målet är att börja ta emot cirka 2 100 katastrofoffer från och med den 8 mars.

Medan Turkiet försöker läka såren efter jordbävningarna i Kahramanmaraş, som kallas förra seklets största katastrof och drabbade 11 provinser; IGA vidtog åtgärder förra veckan för att etablera en containerstad i Hatay, en av de provinser som drabbades hårdast av jordbävningen, för att skydda de hemlösa offren.

Staden med 30 containrar, som ligger bredvid Hatay Provincial Gendarmerie Command och kommer att etableras på en 350-dekar mark som tilldelats İGA av Hatays guvernörskap, är planerad att bli ett hem för 350 familjer. All installation och hårdvara utförs av İGA; Staden, vars konstruktion startade den 13 februari, gör sig redo att ta emot jordbävningsoffer från och med den 8 mars. I containerstaden, där arbetet fortsätter i hög takt, arbetar 89 personal och 34 entreprenadmaskiner i 7/24-skift.

Medan det finns möbler, dusch, toalett och köksbänkar i var och en av de 20 kvadratmeter stora containrarna som skickas från Istanbul mellan 26-21 februari; varje container kan tillgodose de tillfälliga boendebehoven hos en familj på 5-6 personer. Det finns även ytor som matsal, kök, tvättstuga, lekplats och bönerum i staden.

"IGA Istanbul Airport är också redo för en möjlig jordbävning i Istanbul..."

Som känt; Efter de mest chockerande jordbävningarna under förra seklet vändes ögonen mot den troliga jordbävningen i Istanbul och ämnet började diskuteras. I denna riktning; Vissa utvärderingar gjordes i olika kanaler för IGA Istanbul Airport, Turkiets största infrastrukturprojekt. Information ges av İsmail Hakkı Polat, biträdande chef för IGA Istanbul Airport Planning; att marken som flygplatsen är byggd på har förstärkts och att alla designprocesser har genomförts i enlighet med jordbävningar.

De möjliga effekterna av de förväntade jordbävningsscenarierna i Istanbul på alla anläggningar och strukturer som planeras på Istanbuls flygplats togs i beaktande under designstadierna 2015. För detta ändamål utarbetade İGA Istanbul Airport Seismic Hazard Report daterad maj 2015, och i denna process har Boğaziçi University Earthquake Engineering Department Hedersprofessor Mustafa Erdik, Earthquake Strengthening Association (DEGÜDER) ordförande Sinan Türkkan och Özyeğin University Civil Engineering Founding Department Head Prof. Dr. Han arbetade med ett nationellt och internationellt team under ledning av Atilla Ansal. I den tidigare nämnda rapporten har platsspecifik seismisk riskbedömning genomförts för att fastställa eventuella effekter av eventuella jordbävningar som kan inträffa på källans förkastningar för jordbävningsrisken; Jordbävningsbelastningar som ska användas vid utformningen av golv och byggnader bestämdes specifikt för Istanbuls flygplats.

İGA Istanbul Airports biträdande generaldirektör för Planning Polat sa att designen och konstruktionen av IGA Istanbul Airport slutfördes med principen om oavbruten service, under påverkan av DD475-jordbävningen med en återkommande period på 2 år. ”Vårt kriterium är baserat på det faktum att IGA Istanbul Airport inte skadades efter den förväntade jordbävningen i Istanbul och att principen om oavbruten användning fungerar. I händelse av den förväntade jordbävningen i Istanbul utförde vi våra design- och konstruktionsarbeten inom ramen för vår jordbävningsmodellering så att verksamheten inte skulle avbrytas i alla våra byggnader, inklusive terminalen, flygtornet, energicentralen, RFF-stationer, och på flygsidan Runway-Apron-Taxiways,” sa Polat; Han underströk att den geologiska strukturen innan flygplatsen byggdes ändrades och gjordes lämplig för flygplatsverksamhet, inklusive eventuella jordbävningsbelastningar.

Inom ramen för planerna TAMP (Turkey Disaster Response Plan) och IRAP (Provincial Risk Reduction Plan) har IGA Istanbul Airports jordbävningskatastrofplan utarbetats som ett resultat av studierna med deltagande av alla offentliga och privata institutioner som verkar på Istanbuls flygplats.