Förlusten av liv i jordbävningen stiger till 3 419

Förlusten av liv i jordbävningen ökade till tusentals
Förlusten av liv i jordbävningen stiger till 3 419

Vicepresident Fuat Oktay, angående jordbävningarna som drabbade 10 provinser i Kahramanmaraş, sa: "Vi har totalt 3 tusen 419 förluster. Våra sårade är 20 tusen 534. De som räddats ur vraket har överskridit 8 tusen”, sa han.

Vicepresident Fuat Oktay gjorde följande uttalande om jordbävningarna i Kahramanmaraş vid AFAD Emergency Management Center:

”Vi har totalt 3 419 förluster. Våra sårade är 20 tusen 534. De som räddats från vraket har överskridit 8 tusen. Vårt antal förstörda tusen är 5 tusen 775. Vi har 312 efterskalv hittills. Vi har 6 jordbävningar på 3 och uppåt. 24 jordbävningar mellan 5 och 6. Våra sök- och räddningsinsatser fortsätter oavbrutet. Vinterförhållandena var inte bara relaterade till våra 10 provinser i regionen, utan även i andra regioner där vägtypen är tät, fick avstängningen av vägarna oss att kämpa med väderförhållandena.

När det gäller sök- och räddningsnummer har vi för närvarande 12 181 sök- och räddningspersonal i alla våra provinser. Av dessa finns 4 60 2 i Maraş, 465 314 i Hatay, 721 687 i Gaziantep, 119 562 i Adıyaman, 100 i Osmaniye, 41 i Adana, 112 i Diyarbakır, Şanlıurfa 239, Malaya, 946 939, speciellt här. i Kilis, Şanlıurfa och Diyarbakır, är i mycket gott skick. I andra provinser arbetar inom ramen för sök och räddning 947 hälsorelaterade 4 ambulanser, 785 UMKE-team och ambulansplan och 24 443 UMKE-personal och totalt 4 191 hälsopersonal i fält. Det finns faktiskt XNUMX XNUMX anställda som arbetar på fältet. Våra XNUMX tusen XNUMX entreprenadmaskiner är i drift med våra sök- och räddningsteam i fält. Ett mycket allvarligt framsteg har gjorts på området, särskilt inom ramen för behovet av kranar.

3 tusen 294 sök- och räddningspersonal kom från utlandet

Från och med i morse har våra chanser att använda flygplan ökat. 6 A-400M, 6 C-130, 19 CN-235, varav 4 är ambulansflygplan. 4 KC-135 tankflygplan och 26 helikoptrar. Speciellt just nu har Adana Airport blivit en logistikbas. När det gäller sök- och räddningsteam som kommer från utlandet, skickar vi dessa team till Hatay, Maraş och Adıyaman, särskilt dessa tre provinser, mycket snabbt. När vi tittar på storleken på biståndet från andra länder ser vi att 3 tusen 294 sök- och räddningspersonal kom. Över 70 länder har också gjort förfrågningar där. Av dessa är 14 länder faktiskt på området. Det håller på att skickas från Adana till relevanta platser. Tjeckien, Frankrike, Nederländerna, Malta, Indien, Polen, Algeriet, Italien, Moldavien, Albanien, Israel, Uzbekistan, Ungern, Tyskland, Serbien, Slovakien, Tatarerna, England, Ryssland. Vi tackar också dessa länder. 3 tusen 294 personal och 9 sök- och räddningshundar ingår också i detta.

Jag pratade om våra sjukhus och våra vårdteam. Det är ingen förändring i skadeomfattningen, särskilt på våra sjukhus som vi pratade om igår. Därför har vi även fältsjukhus. På platser där dessa skadade sjukhus finns skickar vi intensivt patienter till andra provinser.

När det gäller skydd försöker våra tält och filtar, sängar, köksset och kuddar och lakan, både i AFAD:s lager, i Kızılays lager, såväl som i hjälp från icke-statliga organisationer och lokala förvaltningar, föras ut på fältet. Från och med idag har vi prioriterat överföringen av dessa behov till katastrofområdet med flyg, särskilt eftersom vägarna är avstängda utanför katastrofområdet, särskilt på grund av den typ vi upplevde i natt och hela natten lång.

Från och med igår öppnade vårt ministerium för nationell utbildning och universitet de platser vi hänvisar till som bosättningar, vandrarhem, sovsalar, ungdomsgårdar, gym, lärarhus. Den senaste situationen där, 301 512 personer i ministeriet för nationell utbildning och cirka 79 380 människor under samordning av ministeriet för ungdom och sport, och totalt XNUMX XNUMX katastrofoffer är för närvarande skyddade här. Matalternativ finns också tillgängliga.

På de rutter som vi nämnde i går fanns Hatay-Reyhanlı statsväg, som var stängd för transport. Ett alternativt sätt används, så att vi kan tillhandahålla kontrollerad passage i slutna områden. På grund av läget i Nurdağı på vägen Osmaniye-Gaziantep, var det återigen en enkelriktad passage där. Denna plats har öppnats speciellt för tjänstefordon. Det var ett problem mellan Malatya och Kahramanmaraş. Där används också en alternativ väg. Inom ramen för vägen Kayseri-Pınarbaşı och Göksun fortsatte problemen som inte orsakades av katastrofen utan som orsakades av snöstormen hela natten. Men dessa platser är öppna för obligatoriska övergångar. Transporter till katastrofområden är oerhört viktiga och kritiska. Det är oerhört viktigt att vi håller dessa vägar öppna så att transporter kan tillhandahållas i tid och våra katastrofbekämpande team och fordon kan utföra sitt arbete på fältet mycket snabbt.

"Fordonsinpassering till Hatay, Kahramanmaraş och Adıyaman har stoppats"

Vi vill och uppmanar särskilt våra medborgare som inte har ett jobb i regionen att inte använda dessa vägar och inte åka till regionen. Vi har också vidtagit en försiktighetsåtgärd här, eftersom de som inte utför något transportarbete inom områdena mat eller sök och räddning, skydd och liknande områden till katastrofområdet som inte behöver dessa regioner inte använder dessa vägar. Speciellt i Hatay, Maraş och Adıyaman har vi från och med 48 timmar stoppat inresan av andra fordon än fordon som levererar till den katastrofrelaterade regionen. Detta kommer att gälla i 48 timmar. Klockan 11.00 har denna period börjat idag. Detta kan vid behov utökas i andra provinser. Budskapet vi vill förmedla här är att våra medborgare som inte har ett jobb i regionen inte ska använda de vägarna utan att det behövs sådana åtgärder.

"Elektriskt styrd"

Jag delade med mig av elfrågan igen igår kväll. När vi tittar där delar jag gårdagens anteckningar med Osmaniye från igår. Inom energi hade jag sagt att vi skulle leverera till Hatay och Reyhanlı angående el idag. Vi kommer att ge el till Reyhanlı idag. Islahiye och Nurdagi i Gaziantep har inte fått ännu. Vi har uppgett att det kommer att ges till alla i Malatya och att AFAD:s godkännande krävs. Den är klar, men den ges här, men allt är under kontroll i de områden där vraket finns. I Osmaniye, Merkezbahçe och Kadirli sa vi att efter att hela området kontrollerats och godkännandet gavs att det inte fanns någon risk så sa vi att el skulle ges. Kontrollerad el startades i centrum av Kahramanmaraş. Det började ges delvis i Elbistan. Marknaden är ännu inte given. Arbetet med andra län fortsätter.

naturgasfråga

Jag uppgav att det fanns ett problem med huvudledningen vid 6 punkter relaterade till naturgas. All nödvändig utrustning har levererats till fältet idag och arbetet har påbörjats. Teamen relaterade till gasförsörjningen till Gaziantep, Hatay och Kahramanmaraş började arbeta. Från och med igår konstaterade vi att det skulle ta ca 2-3 dagar. Därför är detta en studie som täcker centrum och stadsdelar. Bränsle- och generatorbränsletransporter till regionen fortsätter under samordning av vårt energidepartement, både inom ramen för generatorer och normalt bränsle och generatorbränsle i regionen.

Kahramanmaraş förlorade 530 och 2 900 sårade. Hatay 872 dödsoffer och 2 tusen 766 skadade. Våra 293 förluster i Osmaniye är 315 720 sårade. Adıyaman 400 förlorade våra 92 skadade. Diyarbakir 770 offer, 95 skadade. Şanlıurfa 791 förlorade 481 3 skadade. Gaziantep 890 offer, 146 tusen 2 skadade. Adana har 611 skadade, 166 tusen 3 skadade. Malatya 298 offer, 2 tusen 376 skadade. Vi har förresten även lagt till Elazig. Även där har vi XNUMX skadade och XNUMX skadade. Än en gång önskar jag Guds nåd över våra medborgare som miste livet, och mina kondoleanser till deras anhöriga.”

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*