Hasan Pezük, generaldirektör för Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), deltog i Turkey Century Summit som paneldeltagare. Hasan Pezük gav viktig information om översiktsplanen för transport och logistik, 2053 års vision om järnvägarna och de pågående och planerade projekten vid toppmötet där politik och näringsliv möts.
Efter uttalandena från minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu om nya och infrastrukturprojekt inom transport, definierade TCDD:s generaldirektör Hasan Pezük, som tog ordet vid Turkiets sekelmöte, järnvägarna som en av de mest strategiska institutionerna i vårt land med sina 166 års erfarenhet. Hasan Pezük meddelade att järnvägar har hanterats med en ny förståelse sedan 2003 att totalt 20 miljarder TL har investerats i järnvägar under de senaste 371 åren. "Med den vikt som ges till järnvägar har vi ökat vår nuvarande järnvägslängd till 13 tusen 128 kilometer genom att bygga nya linjer." General Manager Hasan Pezük fortsatte sitt tal enligt följande: "Vi levererar den snabba, bekväma, ekonomiska och moderna resetjänsten som startade mellan Ankara och Eskişehir 2009 till 13 procent av befolkningen i 46 provinser och landet. Med komforten och hastigheten hos YHT har vi hittills transporterat över 70 miljoner passagerare. Förutom höghastighetstågslinjer bygger vi även höghastighetstågslinjer lämpliga för 200 km/h där gods- och persontransporter kan utföras tillsammans. Vi utför våra byggnadsarbeten på den 4 tusen 581 kilometer långa järnvägslinjen utan att sakta ner. Vi startar byggprocesserna med att planera nya linjer i enlighet med våra 2053-mål och inkludera de linjer som vi har slutfört projektarbetet för i investeringsprogrammet. Vi har slutfört undersökningsprojektet på totalt 5 tusen 433 kilometer. Vi fortsätter vårt projektförberedande arbete på den 4 252 kilometer långa sträckan. I år lägger vi till Ankara-Sivas YHT Line till vårt Ankara-baserade järnvägsnät för höghastighetståg. Vi arbetar intensivt för att öppna projektet så snart som möjligt, för vilket vi har gjort stora framsteg i byggarbetena. Vi förnyade alla våra konventionella stambanor genom att förnya och modernisera våra befintliga konventionella järnvägslinjer. Vi fortsätter våra förebyggande och förebyggande underhållsaktiviteter genom att kombinera dem med ny teknik. Tillsammans med de nya linjer som kommer att byggas under den kommande perioden, planerar vi också att anskaffa de fordon som kommer att behövas för mätning och underhåll av dessa linjer, främst genom att använda inhemsk och nationell teknik.”
För att ge information om utvecklingen av den inhemska järnvägsindustrin, sa TCDD General Manager Pezük, "Etableringen av en hållbar infrastruktur med inhemska och nationella resurser är mycket viktigt för framtiden för våra järnvägar. Med dessa tankar i åtanke etablerade vi Institute of Rail Transportation Technologies (RUTE) 2019, i samarbete med TÜBİTAK, för utveckling av teknik genom att genomföra FoU-studier inom de områden som behövs av järnvägsindustrin. Vårt mål är att göra vårt land till ett ledande land inom järnvägstransportteknikexport. För att göra den tekniska utvecklingen hållbar inom järnvägen genomför vi många FoU-projekt ett efter ett och genomför dem. I detta sammanhang har vi gjort våra ansträngningar för att bygga ut Automatic Train Inspection Stations (OTMI) lokalt och nationellt på vår järnvägslinje.” sa.
Hasan Pezük, som också gav information om de pågående YHT-arbetena, konventionella linje- och förortsarbeten, gjorde utvärderingar om målen för 2053 års transport- och logistikmasterplan. TCDD General Manager Hasan Pezük sa: "Vi kommer att fortsätta vårt arbete, som kommer att föra vårt land till hjärtat av järnvägstransporter mellan Europa och Asien, med en ny förståelse för mobilisering i våra järnvägar, som har en mycket viktig plats i infrastrukturen för utvecklingsmålen som fastställts med visionen om århundradet för Turkiet, under ledning av vår president och med stöd av vår transport- och infrastrukturminister. Vi kommer att göra det.” han sa.
Var den första att kommentera