Den tyska biljätten Opel förbereder sig för att sticka ut med sina elektriska modeller 2023. Medan Opels utveckling mot el fortsätter i full fart, kommer nya Opel Astra-e att markera året som den viktigaste modellen av märket. Mokka-e kommer att fortsätta att stödja Opels övergång till el med sin kraftfullare motor och ökade elektriska körräckvidd. Dessutom kommer 2023 att bli ett viktigt år för varumärkets dynamiska undervarumärke, GSe. Astra GSe, Astra Sports Tourer GSe och Grandland GSe kommer att ta plats hos återförsäljare. Opel kommer också att fortsätta sin elektrifierade, nollutsläppsrallyspänning nästa säsong. ADAC Opel e-Rally Cup, världens första elektriska och enmärkes rallycup, går in på sin tredje säsong 2023 med Opel Corsa-e Rally.
När Opels övergång till att bli ett helt elektriskt varumärke kommer att fortsätta 2023, sa Opels vd Florian Huettl: "Våra kunder kommer att förstå detta bättre, särskilt när de sätter sig ner på en av våra dynamiska GSe-modeller för första gången eller njuter av sin första provkörningar med nya Astra-e. Vi fortsätter även med elektriska rallyn som skapar spänning på vägar och racerbanor. Opel kommer att fortsätta att entusiasmera människor under 2023 med dessa och andra överraskningar.”
"Den mest sålda modellen i kompaktklassen, Opel Astra, blir helt elektrisk 2023"
6:e generationen Opel Astra, pionjären i sin klass, tilldelades "2022 Golden Steering Wheel Award" kort efter lanseringen. Nu inleder Opel en ny era med Astra-e. Vår i Europa av nya Opel Astra-e; Det är tänkt att säljas i Turkiet under andra halvåret. Därmed kommer varumärket med lightning-logotypen att introducera den första helelektriska versionen av Astra, den mest sålda och mest framgångsrika modellen i kompaktklassen, för sina kunder. Men det är inte allt. Femdörrars elektriska Astra kommer att följas av nya Opel Astra Sports Tourer-e, en tysk tillverkares första helelektriska kombimodell.
Nya Astra-e erbjuder sina användare körglädje utan utsläpp. Dess elmotor ger 115 kW/156 hk och 270 Nm vridmoment och kan nå en maxhastighet på 170 km/h. Energin lagras i ett 54 kWh litiumjonbatteri. Med detta batteri når nya Astra-e en räckvidd på upp till 416 kilometer med nollutsläpp enligt WLTP-normen.
Opel kommer snart också att erbjuda mer kraft och längre räckvidd för Mokka-e. Den helelektriska modellen "2021 Golden Steering Wheel Award" kommer att finnas tillgänglig med ett större batteri på begäran i framtiden. Med sitt nya batteri på 54 kWh kommer Mokka-e att kunna nå en räckvidd på upp till 403 kilometer enligt WLTP-normen, förutom att det är nollutsläpp. Det innebär en ökning med 327 procent jämfört med den nuvarande räckvidden på 23 km.
"Kommer snart: GSe-undermärket tar huvudscenen"
Opels nya dynamiska undermärke Gse (Grand Sport Electric) kastar ljus över den sportiga framtiden. Elektriska toppmodeller Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe och Opel Grandland GSe kommer snart att finnas att beställa i Europa.
Nya Astra GSe och Astra Sports Tourer GSe med 165 kW/225 hk och 360 Nm vridmoment (bränsleförbrukning enligt WLTP-norm: 1,2-1,1 l/100 km, CO2-utsläpp 26-25 g/km; båda medelvärden, tillfälliga värden) för dess klass avslöjar egenskaper som kommer att skriva om spelets regler. Därmed uppnås sportig maxhastighet samt snabba starter. GSe-versionerna i Astra-serien ger också hög feedback och överlägsen kördynamik. Styrning, fjädring och bromsar svarar omedelbart på förarens kommandon. KONI FSD fjädringsteknik ger olika dämpningsegenskaper beroende på körförhållanden för exakt hantering och höga komfortegenskaper.
Det gäller även nya Grandland GSe. Den högpresterande SUV:n går ett steg längre när det gäller prestanda. I Grandland GSe kompletteras den 1,6-liters turboladdade bensinmotorn med två elmotorer, en på varje axel. Således kommer systemeffekten på 221 kW/300 hk (bränsleförbrukning enligt WLTP-normen: 1,3 lt/100 km, CO2-utsläpp 31-29 g/km; genomsnittliga, viktade, tillfälliga värden under alla förhållanden). Plug-in hybriddrivlinan gör Grandland GSe till en sportig SUV med permanent elektrisk fyrhjulsdrift och ger klassens bästa accelerationsvärden. Grandland GSe accelererar från 0-100 km/h på bara 6,1 sekunder och tillåter en maxhastighet på 235 km/h (135 km/h helelektrisk).
"Elektriskt rallypionjär: ADAC Opel e-Rally Cup går in på sin tredje säsong"
Opel kommer att inspirera motorsport igen från våren. I maj 2023 börjar den tredje säsongen av ADAC Opel e-Rally Cup. Förberedelserna inför det kommande racet är i full gång och Opel hoppas kunna upprepa den framgångsrika säsongen 2022. Schemat för världens första och enda elektriska enmärkesrallycoupé kommer att uppdateras igen för den kommande säsongen. Efter att ha genomfört sju tävlingar under de första två åren kommer Opel Corsa-e Rally att genomföra åtta rallytävlingar i fyra länder 2023.
Var den första att kommentera