Ett tåg har vanligtvis 30.000 2022 individuella artikelnummer, från bultar och brickor till avancerade digitala system. År 40 designade och tillverkade Alstom spårkomponenter och lösningar på cirka femtio anläggningar på sex kontinenter, inklusive Polen. Alstoms produkter och lösningar används även av andra tillverkare i mer än XNUMX länder runt om i världen.
Tillverkningen av modern rullande materiel med låga utsläpp är en betydande teknisk och logistisk utmaning. Med den bredaste komponentportföljen i branschen, årtionden av erfarenhet och en världsomspännande närvaro, erbjuder Alstom de bästa lösningarna för hållbar sjöfart. Cirka 25-30 procent av alla delar som används av Alstom vid tillverkning av rälsfordon designas och tillverkas i egen regi. Dessa är nyckelteknologier för kvalitet, effektivitet och innovation. Eftersom de definierar fordon individuellt har de ett avgörande inflytande på deras slutliga prestanda och skiljer dem från sina konkurrenter.
“ Alstom har för närvarande ett 50-tal anläggningar runt om i världen i Nord- och Sydamerika, Europa, Afrika, Asien och Australien. I dessa anläggningar tillverkar vi boggier, drivningar och dragkraft, interna komponenter, tågstyrning och informationssystem samt friktionsbromsar som förflyttar tåget. Det är kritiska komponenter som vi inte kan lita enbart på leverantörer. "Ibland får vi system från leverantörer med visst kunnande baserat på deras erfarenhet inom vissa branscher", säger Sławomir Cyza, Alstoms vd och verkställande direktör i Polen, Ukraina och de baltiska staterna.
Teknik designad och tillverkad av Alstom används även av andra tillverkare i mer än fyrtio länder runt om i världen. Alstom förser inte bara kunder med färdiga verktyg och system, utan också komponenter till fordonstillverkare och leverantörer av service, infrastruktur och IT-lösningar. Med en komplett portfölj av teknologier och lösningar för järnväg investerar Alstom ständigt i innovation och är världsledande inom batteri-, vätgas- och hybridjärnvägslösningar. Med en global räckvidd förstår Alstom slutkundens land och specifika behov och producerar eller tjänster ofta lokalt.
2022 dök Nadarzyn i Polen upp på kartan över Alstoms globala tillverkningsanläggningar. Här började tillverkningen av boggier för regionaltåg, tunnelbana och spårvagnar. Den nya sajten kommer att sysselsätta 200 personer. Kostnaden för investeringen kommer att vara över 10 miljoner euro. Anläggningen kommer även att betjäna boggier för höghastighetståg (upp till 250 km/h) inom en snar framtid. Det blir det första servicecentret av denna typ i Polen. Alla Alstoms fabriker i Polen sysselsätter mer än 4.000 XNUMX personer. Detta gör Alstom till den största arbetsgivaren samt produktions- och exportledare inom den polska järnvägssektorn.
Var den första att kommentera