Enligt Deloittes 2023 Technology, Media and Telecommunications Insights Report ökar trafiken i rymden. I slutet av 2023 kommer antalet satelliter som arbetar i låg omloppsbana för kommunikationstjänster att överstiga 5 tusen. Det förutspås att detta antal kommer att nå 2030-40 tusen år 50.
I sin Technology, Media and Telecommunications (TMT) Predictions-rapport som tillkännagavs 2020, konstaterade Deloitte att satelliter som kallas low earth orbit (LEO) och som ligger i omloppsbana mellan 160 och 2 2023 km runt jorden antingen kommer att skapa en revolution eller förvandlas till rymdskräp. Tre år senare, även om inget slutgiltigt beslut har fattats, är många företag överens om att det har skett en revolution. Deloitte Global uppskattar att i slutet av 5 kommer mer än 2030 7 bredbandssatelliter att finnas i LEO, vilket bildar två uppsättningar satelliter som tillhandahåller höghastighetsinternet till nästan en miljon abonnenter runt om i världen. Med tanke på att varje organisation som planerar att etablera en LEO-satellitgrupp är framgångsrik, förväntas 10-40 konkurrerande nätverk vara i drift till 50 och totalt 10-XNUMX tusen satelliter kommer att betjäna mer än XNUMX miljoner slutanvändare.
Mer än 31 XNUMX föremål i omloppsbana spåras.
Medan det höga antalet satelliter i omloppsbana avsevärt ökar risken för kollision, gör denna ökning det obligatoriskt för företag inom sektorn att samarbeta. För att förhindra att satelliter kolliderar med varandra, liksom att ospårbart rymdskräp träffar satelliterna, är det nödvändigt att veta var alla dessa rörliga objekt befinner sig i realtid och med stor precision. Dessa utmaningar leder till uppkomsten av nya sektorer och den snabba tillväxten av dessa sektorer.
Den förväntade ökningen av satellitbredbandsutbyggnader; Det är goda nyheter för användarna, med tanke på uppkomsten av nya appar, lägre priser, ökad täckning och tillförlitlighet och minskade väntetider. Man tror dock att vissa möjliga svårigheter kommer att bromsa sektorns investeringar. På grund av denna satellitpublik i LEO kommer många nationella, regionala och globala varumärken också att fortsätta kämpa för spektrum, orbitala gap, uppskjutningskapacitet och tillgång till markmarknader.
Den största utmaningen för företag med satelliter i LEO är att hålla sina satelliter utom fara. Rymdövervakningsnätverk spårar mer än 6 31 objekt i omloppsbana, inklusive mer än XNUMX XNUMX aktiva satelliter. Dessutom cirkulerar ett okänt antal ospårbara skräpbitar, från fragment av skadade satelliter till små färgrester, i låg omloppsbana runt jorden. För att förhindra att satelliter kolliderar med varandra och för att förhindra att skräp kolliderar med fungerande satelliter är det nödvändigt att veta var alla dessa objekt befinner sig i realtid och med stor precision, en disciplin som kallas rymdsituationsmedvetenhet (SSA). Robusta tekniska och regulatoriska standarder för uppskjutning, drift och retur av satelliter, även känd som effektiv rymdtrafikledning (STM), blir allt viktigare för varje dag.
Metin Aslantaş, Deloitte Technology, Media and Telecommunications Leader, säger att LEO-bredbandsmarknaden inte bara kommer att växa, utan också kommer att skapa ett nytt och dynamiskt ekosystem genom att möjliggöra utvecklingen av stödjande marknader. Aslantaş uttalade att för att detta ekosystem ska vara livskraftigt på lång sikt bör alla företag i sektorn fokusera sin uppmärksamhet och resurser på att skydda rymden och sa: "I spetsen för dessa är den kommersiella SSA-sektorn, som kan nå 2032 miljarder dollar till 1,4. SSA-leverantörer skapar en kombination av kraftfulla datormodeller och mark- och rymdbaserade sensorer genom att spåra objekt i omloppsbana för att förutsäga deras väg. Med en väl utvecklad kommersiell SSA-kompetens kan myndighetsdata utökas och en pålitlig samarbetsmiljö skapas. "Att finansiera U.S. Office of Space Trade, som kommer att arbeta för att ta över ansvaret för civil rymdtrafikledning redan 2024, kan också hjälpa till att utveckla denna marknad."
Var den första att kommentera