Landningsstället för National Combat Aircraft levererades till TAI. I detta sammanhang produceras landningsstället som ska användas i National Combat Aircraft lokalt och nationellt av TAAC, ett dotterbolag till TAI och ALTINAY. TAI General Manager Temel Kotil tillkännagav utvecklingen att MMU kommer att finnas på landningsstället från och med den 20 december 2022. Sedan uppgav han att motorn till MMU också kommer att installeras.
I detta sammanhang sa Kotil, "Vårt företag TAAC tillverkar landningsställen. De kommer att bära en enorm massa, 8 ton. Det är mycket viktigt att vi producerar det. Jag hoppas att vi kommer att göra motorn lokalt. Vi kommer att använda F-16-motorer i vårt första flygplan. Förhoppningsvis kommer vår turkiska motor 2028. BİLGEM tillverkar flygdatorn. Det här planet är hundra procent nationellt.” använde fraserna.
Kritisk leverans för MMU: Uppdragsdator levererades till TAI
Ett viktigt hörn har vänts i Turkiets 5:e generationens stridsflygplan, National Combat Aircraft (MMU). Uppdragsdatorn, som beskrivs som hjärnan i MMU, producerades framgångsrikt av TÜBİTAK BİLGEM. I detta sammanhang tog industri- och teknikminister Mustafa Varank med sig MMU:s uppdragsdator till riksdagen. Inför budgetförhandlingarna i riksdagen ställdes en täckt låda på kaffebordet framför bordet där minister Varank skulle hålla ett tal. Under minister Varanks tal öppnades slöjan och MMU:s missionsdator introducerades för suppleanterna.
Samtidigt som minister Varank fortsatte med sitt tal, sade minister Varank att de framgångsrikt har producerat MMU:s uppdragsdator, som kommer att vara ett 5:e generationens stridsflygplan, och sa: "Vi levererade det till TAI före sin tid. Våra ingenjörer utvecklade också multi-core versionen av realtidsoperativsystemet som körs på denna mycket strategiska toppmoderna uppdragsdator." hade använt orden.
Kritisk programvara kan installeras
MMU:s uppdragsdator designades och utvecklades av TÜBİTAK BİLGEM. uppdrag dator; kommer att ha hög beräknings- och kommunikationsförmåga. Kritisk programvara kan installeras på uppdragsdatorn. Datorn kommer att inrymma en kraftfull och multifunktionell modulär processorenhet. Den här datorn kommer att utföra gränssnittet och funktionerna för motorstart, uppdragssystem och flygplansledningssystem.
Prototypen som kommer att dyka upp i slutet av projektet kommer att användas i Hangar Exit-demonstrationen den 18 mars 2023.
Den kommer att ersätta F-16.
MMU-projektet genomfördes som ett resultat av målet att producera ett stridsflygplan designat och utvecklat av presidentskapet för försvarsindustrin med inhemska faciliteter och kapaciteter och skapa arbetskraft och infrastruktur för att designa och utveckla detta flygplan. MMU, där TAI är huvudentreprenör, är planerad att ersätta F-2030 stridsflygplan under 16-talet.
Nya tekniska möjligheter
Turkiet med MMU; Det kommer att ta sin plats bland det begränsade antalet länder som har infrastrukturen och tekniken för att producera ett 5:e generationens stridsflygplan. Dessutom; Den kommer att få kapacitet inom områden som låg sikt, intern vapenplats, hög manövrerbarhet, ökad situationsmedvetenhet och sensorfusion.
Med de förmågor som kan uppnås inom teknikområden som låg sikt, intern vapenplats, hög manövrerbarhet, ökad situationsmedvetenhet och sensorfusion, vilket borde finnas i en ny generations flygplan i projektet; USA, Ryssland, Kina etc. i världen. Det kommer att ta sin plats bland det begränsade antalet länder som har infrastrukturen och tekniken för att producera ett 5:e generationens stridsflygplan.
Källa: defenceturk
Var den första att kommentera