Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu betonade att Kocaeli, som är ett logistikcentrum via vägen İzmit-Kandıra-Kaynarca, har stärkt sitt transportnät och påpekade att med projektet kommer en årlig besparing på 109,2 miljoner TL att uppnås.
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu gjorde ett uttalande om vägen İzmit-Kandıra-Kaynarca. Karaismailoğlu noterade att Kocaeli ligger på vägen för viktiga land-, sjö- och järnvägstransportnät som förbinder Europa med Anatolien och Mellanöstern. industri-, handel-, transport- och logistikcenter, säger han.
Karaismailoğlu förklarade att Kandıra är ett viktigt turistattraktionscentrum för Istanbul och Kocaeli, och betonade att regionens ekonomiska potential baserat på jordbruk och djurhållning i och med att Food and Specialized Organized Industrial Zone kommer att implementeras i Kandıra-distriktet för första gången i Turkiet. förväntas öka.
TOTALT 17,2 KM ÄR ÖPPNAD FÖR SERVICE
Transportminister Karaismailoğlu sade att med tillägget av daglig trafiktäthet, särskilt på sommaren, skedde en allvarlig ökning av trafikvolymen och fortsatte sitt uttalande enligt följande:
“İzmit-Kandıra-Kaynarca Road designades som en 58,9 kilometer lång, 2×2 körfält, bituminös hetmix asfalterad delad väg. Inom ramen för projektet erbjöd vi först den 1 kilometer långa delen inklusive TEM Bus Station K-4,2 Köprülü Junction, den 3 kilometer långa varianten Çubuklubala – Çubuklu Osmaniye och den 4 kilometer långa fängelsevarianten till våra medborgares tjänst. Med de arbeten som genomfördes i år färdigställde vi en 6 kilometer lång vägsträcka mellan Çayırköy och Çubuklubala och öppnade totalt 17,2 kilometer. I de öppnade sektionerna finns 1046 broar på totalt 8 meter, 264 gångtunneler på 6 meter, 4086 kulvertar på 47 meter och 1 korsningar av olika nivåer, nämligen TEM Otogar K6, Gölkent, Çubuklubala, Çubuklu Osmaniyerance, Prison Entry. Avfart korsningar.
109,2 MILJONER TL ÅRLIGT KOMMER ATT SPARAS MED PROJEKTET
Med projektet, Izmit, stadens centrala distrikt; Karaismailoğlu underströk att den kommer att vara ansluten till Kandıra-distriktet och turistcentra längs Svarta havets kust via Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu-rutten i en delad vägstandard. kommer att tillhandahållas de hamnar och industrianläggningar som planeras att byggas i regionen. Karaismailoğlu, ”Projektet; Det är viktigt eftersom det är en av huvudvägarna som förbinder Northern Marmara Motorway, Şile-Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu D020-axeln, TEM-motorvägen och D-100 State Road. Projektet avlastar trafikvolymen på sträckan, som betjänar tung trafik, särskilt tunga fordon. När hela projektet tagits i bruk kommer sträckan att förkortas med 1,2 kilometer. Restiden kommer att minskas från 60 minuter till 40 minuter. Så här; Totalt kommer 84 miljoner TL att sparas årligen, 25,2 miljoner TL från tid och 109,2 miljoner TL från eldningsolja, och koldioxidutsläppen kommer att minska med 5 tusen 356 ton.
Var den första att kommentera