Hyundai har även erbjudit en progressiv version av sin helelektriska modell IONIQ 5 med ett standardbatteri på 58 kWh. Den innovativa bilen, som har vunnit många internationella utmärkelser sedan lanseringen 2021, kan laddas från 18 till 10 procent på bara 80 minuter. Med ultrasnabb 800 V-laddning använder bilen E-GMP, en global modulbaserad plattform som också har utvecklats för en rymligare interiör. Fordonet, som uppmärksammas med sin bakhjulsdrift, kan köra cirka 384 km på en laddning enligt WLTP-standarden. IONIQ 5 är också utrustad med Vehicle-to-Vehicle Charging (V2L)-teknik, samtidigt som den har avancerade anslutningsmöjligheter och banbrytande förarassistanssystem i bilen.
Denna nya version av Hyundai IONIQ 5 med standardbatteri har 125 kW (170 PS). Det maximala vridmomentet som produceras av fordonets 58 kWh batterielektriska motor är 350 Nm. Medan en överlägsen räckvidd uppnås i alla alternativ, kan en topphastighet på 185 km/h uppnås samtidigt.
Den eleganta designen på IONIQ 5 sticker ut på en speciell BEV-plattform, samtidigt som den skapar en bra länk mellan det förflutna och framtiden. Med en extremt modern atmosfär såväl som traditionella linjer tolkas bilen som en omdefiniering av tidlös design. Medan IONIQ 5 erbjuds till försäljning med 19-tumshjul i denna version, erbjuds den även till försäljning med framsäten för avslappning, en flyttbar mittkonsol och baksäten som kan röra sig framåt och bakåt.
Var den första att kommentera