Järnvägar som korsar berg och floder ökar världens anslutningsmöjligheter

Järnvägar som korsar berg och floder ökar världsanslutningen
Järnvägar som korsar berg och floder ökar världens anslutningsmöjligheter

Jakarta-Bandung High Speed ​​​​Line, som är den första höghastighetståglinjen i regionen Sydostasien, med en längd på 142 kilometer, gick in i försöksfasen den 16 november 2022. Ady, konstruktören av tåglinjen, sa att han ville att linjen skulle bli klar så snart som möjligt, för att ge det indonesiska folket en snabbare och bekvämare upplevelse och för att utöka höghastighetståglinjen ytterligare.

Sino-Laos järnväg, byggd i samarbete mellan Kina och Laos, togs i trafik i december 2021. 8 miljoner 500 tusen passagerare hade nytta av denna järnväg på ett år. Att resa utomlands med tåg har blivit verklighet från en dröm.

I och med öppnandet av Kina-Laos järnväg ökade Laos järnvägslängd, som gjorde sitt namn känt för världen med sina berg, från 3.5 kilometer till 1022 kilometer. Medan det brukade ta 8 timmar från turiststaden Luang Prabang till huvudstaden Vientiane, har denna tid nu minskat till 2 timmar.

Järnvägssamarbetsprojektet mellan Kina och Thailand lanserades den 19 december 2015. För närvarande är projektet i den första byggfasen. När ledarna för Kina och Thailand träffades i Bangkok den 19 november 2022 beslutade de att genom att påskynda järnvägssamarbetet mellan Kina och Laos och Thailand skulle de stärka anslutningarna inom logistiksektorn samt infrastrukturanläggningar och öka exporten av Thailands kvalitetsjordbruksprodukter till Kina.

På ett år transporterades 11 miljoner 200 tusen ton gods med Kina-Loas järnväg. I en fabrik i Chanthaburi-provinsen, där Thailands största durianmarknad ligger, kan den packa 20 3 durianfrukter en natt och skicka dem till Kina. Transporten av denna frukt tog förr 6-30 dagar till Yunnan-provinsen i Kina, nu tar det 60 timmar med järnväg. Kostnaden för durianfrukt har sänkts med upp till XNUMX procent.

Vid Kinas kommunistiska partis 20:e nationella kongress betonades det att under den kommande perioden kommer Kinas öppenhet på hög nivå och högkvalitativa bält- och vägbyggen att påskyndas och ansträngningar kommer att göras för att bygga ett varaktigt, fredligt, säker och gemensamt välmående värld. Den kinesiska regeringen försöker skapa fred och välstånd till världen genom samarbete och uppkoppling genom att påskynda likviditeten för logistik, människor och finanser genom att tillkännage fler ytterligare policyer inom områden som handel, finans, kulturell kontakt och talangkontakt.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*