Tunnelbanelinjen AKM Gar Kızılay räknar dagarna för första gången

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalade att de räknar dagarna för den första resan av tunnelbanelinjen AKM-Gar-Kızılay, vilket är extremt viktigt när det gäller att tillhandahålla direkt tunnelbanetransport från Keçiören till Kızılay, och sa att testerna och driftsättningsprocessen fortsätter. Karaismailoğlu påpekade att 108 nya generationens tunnelbanefordon köptes av ministeriet utöver de 324 befintliga fordon som ska köras på tunnelbanelinjerna, och betonade att antalet tunnelbanefordon som arbetar på linjerna har fyrdubblats.

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu undersökte arbetet med tunnelbanelinjen AKM-Gar-Kızılay på plats. Karaismailoğlu, som gjorde ett uttalande vid hållplatsen i Kızılay efter undersökningen, sa: "Vi är glada och glada idag. Därför att; Vi räknar ner dagarna för den första expeditionen av vårt nya projekt, som kommer att väcka detta meningsfulla projekt som behövs för människorna i Ankara till liv så snart som möjligt och utöka Ankaras järnvägssystem. Vi är på väg att ta en ny linje till Ankara med tunnelbanan AKM-Gar-Kızılay. Vår AKM-Gar-Kızılay tunnelbanelinje, som är 3,3 kilometer lång och består av 3 stationer, nämligen Gar-Adliye och Kızılay, är också extremt viktig när det gäller att tillhandahålla direkt tunnelbanetransport från Keçiören till Kızılay. Våra medborgare kommer att nå YHT-stationen via Gar-stationen, som är det första stoppet på vår linje med en daglig kapacitet på 600 tusen passagerare; Tack vare samma station kommer den att kunna överföras till Başkentray och Ankaray”.

VI KÖPER 324 NYA GENERATIONS METROFORDON

Karaismailoğlu uttryckte att det är möjligt att överföra till M1-linjen, dvs Başkentray, genom den andra stationen, Adliye-stationen, och sade att den sista stationen är Kızılay, och härifrån är det möjligt att överföra till tunnelbanelinjerna Batıkent, Çayyolu och Ankaray . Karaismailoğlu sa, "Förutom de befintliga 108 fordon som ska köras på nämnda tunnelbanelinjer, köptes 324 nya generationens tunnelbanefordon av vårt ministerium," sa Karaismailoğlu och betonade att antalet tunnelbanefordon som körs på linjerna har fyrdubblats. Transportminister Karaismailoğlu sa: "Lagrings- och underhållscentret för tunnelbanefordon har reviderats och dess kapacitet har utökats. Dessutom etablerades ett nytt lagrings- och underhållscenter i Çayyolu-regionen.

VÅRT TEST- OCH IDRIFTSARBETE FORTSÄTTER

Karaismailoğlu, som också gav information om de genomförda studierna, fortsatte sitt tal enligt följande:

"Vi har slutfört 4 procent av armerad betongarbeten på AKM Car Park med fyra våningar med en kapacitet på 335 fordon. Vi har slutfört all tillverkning av Zafer Parks nödutgångsstruktur, som har en schaktdiameter på 100 meter och ett djup på 14 meter. Vi har slutfört hela TBM-tunnelproduktionen. Vi har installerat 37 tusen 7 meter av linjens övre rälsstruktur. Vi har också slutfört alla produktioner på linjen med AKM parkeringsplats, tågstation, domstolsbyggnad och Kızılay stationer. Våra test- och driftsättningsarbeten fortsätter. Vi ser fram emot att slutföra alla arbeten och ställa vår linje till vårt folks tjänst i början av 295. Som ministeriet för transport och infrastruktur stödjer vi vår landsomfattande tillväxt baserat på investeringar, sysselsättning, produktion, export och nuvarande överskott. Samtidigt gör vi livet för våra medborgare enklare och sammanför dem med bekväma och nya generationers kollektivtrafiksystem.”

TOTALA EKONOMISKA VINSTER KOMMER ATT NÅ 379 MILJONER EURO

Karaismailoğlu påpekade att tunnelbanelinjen AKM-Gar-Kızılay kommer att erbjuda betydande fördelar för invånare i Ankara och Ankara, och sade att med öppnandet av tunnelbanelinjen; 104 miljoner i underhåll och drift av motorvägar, 43 miljoner i förebyggande av trafikolyckor, 124 miljoner i tidsbesparingar, externa faktorer som luftföroreningar, klimatförändringar, buller, natur och grön markkostnad, biologisk mångfald, minskning från mark- och vattenföroreningar. Han uppgav att i den 108-åriga visionen kommer den totala ekonomiska inkomsten för invånarna i Ankara att nå 35 miljoner euro, inklusive 379 miljoner från förmånerna.

KONSTRUKTIONEN AV JÄRNVÄNSSYSTEMET MED EN LÄNGD PÅ 177,3 KILOMETER FORTSÄTTER

Karaismailoğlu, som uppgav att de gjort enorma investeringar i projekt för stadsbanor, sa att de nyligen har genomfört mycket viktiga projekt i järnvägssystem ett efter ett. Karaismailoğlu påminde om att de öppnade tunnelbanan Pendik-Sabiha Gökçen den 2 oktober och noterade att de satte GAZİRAY-projektet i tjänst för Gazianteps medborgare den 5 november 2022. Karaismailoğlu sa: "Det finns totalt 13 kilometer av järnvägssystemets linjekonstruktion i 177,3 projekt som för närvarande är under uppbyggnad av vårt ministerium. I linje med våra planer kommer vi att öppna våra linjer en efter en. Vi arbetar dag och natt för att säkerställa att två dagar inte är lika på vägen för att tjäna vår nation, vårt land och vår stat. Istället för att ha dagliga diskussioner genomförde vi århundradets projekt. Vi kommer att fortsätta våra aktiviteter oavbrutet för att ge den bästa servicen till Ankara och Ankaras invånare så snart som möjligt.”