Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu och Bulgariens vice premiärminister för ekonomi och transport- och kommunikationsminister Hristo Aleksiev deltog i bilaterala och interdelegationsmöten vid Kapıkule-gränsporten. En enighet nåddes mellan Turkiet och Bulgarien om att påskynda och öka transportkapaciteten, särskilt på järnvägen.
Efter samtalen höll transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu och Bulgariens vice premiärminister för ekonomiska frågor och transport- och kommunikationsminister Hristo Aleksiev en presskonferens. Minister Karaismaioğlu sa att de höll ett viktigt och produktivt möte, vars ämne var gränsövergångar. Karaismailoğlu påpekade att exporten ökade mycket snabbt efter Kovid-19-epidemin och påpekade att i denna mening lades en stor börda på tullportarna.
Karaismailoğlu underströk att den bulgariska sidan har lämnat mycket viktiga bidrag för att lätta på belastningen, påskynda övergångarna och eliminera problemen vid Kapıkule-gränsporten, som sträcker sig från Fjärran Östern till Europa. de senaste dagarna har minskat mycket som ett resultat av deras hängivna ansträngningar, men givetvis.På grund av ökad export kommer det att bli mer börda de kommande dagarna. Vi har också viktiga samtal för att öka kapaciteten på motorvägen vid grindarna och för att påskynda övergångarna.” sa.
Karaismailoğlu underströk att järnvägar också är mycket viktiga för transporter på grund av att vägtransporternas kapacitet är säker.
VI KOMMER ÖKA ÖVERGÅNGAR PÅ JÄRNVÄGEN MYCKET MYCKET MER
Karaismailoğlu betonade nödvändigheten av att öka kapaciteten för järnvägstransporter och fortsatte enligt följande: "(Internationella transporter) Att flytta gods till järnvägar är en av våra största agendor. Vi har viktiga förhandlingar för en snabb ökning av kapaciteten för både turkiska och bulgariska järnvägar. Förhoppningsvis kommer vi under de kommande dagarna att öka övergångarna på järnvägen mycket, mycket mer. Dessutom behöver vi stödja sjövägen och rorotransporter. Det är därför vi, som ministeriet, genomför viktiga riktlinjer för att utveckla turkiska roro-flygningar med anslutningar till Burgas, Varna och Rumänien. Vi hade utfärdat de nödvändiga reglerna för att uppmuntra roro. Förhoppningsvis kommer både vår handel att öka och våra problem vid grindarna att minska. Bulgarien är Turkiets port till Europa. Våra långvariga vänskapliga relationer återspeglas också i vår handel, och vi måste ha ständiga samråd för att vidareutveckla handeln. Men som Bulgarien, Serbien och Ungern har vi viktiga studier om hur vi kan utveckla järnvägstransporter. Vi kommer att hålla våra kvartettmöten igen under de kommande dagarna. Dagens möte var mycket produktivt när det gäller att hitta lösningar på Turkiets ökande handelsvolym och förbättra förbindelserna med vänliga broderländer.”
VI BESLUTADE ATT ANVÄNDA JÄRNVÄG OCH SJÖVÄGAR PÅ ALLVAR
Aleksiev sa att de idag pratade om det arbete som ska göras och de åtgärder som ska vidtas för att göra övergångarna snabbare vid tullen. Genom att uttrycka att logistiken tillhandahölls till Europa via Bulgarien på grund av kriget mellan Ryssland och Ukraina, uppgav Aleksiev att av denna anledning förekommer fordonstäthet då och då.
Aleksiev förklarade att enbart motorvägar inte kommer att räcka för ett så tungt trafikflöde, betonade att även järnvägar och sjövägar borde ingå i denna trafik. Genom att notera att mer än 100 tusen lastbilar passerade tullen från oktober förra året till oktober i år, sa Aleksiev: "Naturligtvis behandlades ett så stort tillflöde av fordon av de anställda i båda länderna. Vi vet alla att denna trend från Asien till Europa kommer att öka ännu mer. Det var därför vi bestämde oss för att använda järnvägs- och sjövägarna på allvar. Transportörer i Bulgarien godkänner att deras lastbilar passerar genom statliga järnvägar. På så sätt bör lasten flyttas till järnvägen av Turkiet.” sa.
Aleksijev; Han sa att de befintliga järnvägarna är fulla, och att ytterligare en järnvägstull borde öppnas som ett alternativ. Genom att uttrycka att de också har tagit några beslut för att påskynda övergångarna genom tullen, tackade Aleksiev minister Karaismailoğlu.
Under mötet mellan delegationerna diskuterades ökning av kapaciteten och hastigheten i transportsätten mellan de två länderna. Betydelsen av transportkapaciteten mellan de två länderna, särskilt järnvägen, betonades. TCDD General Manager Hasan Pezük gav information om det utförda arbetet.
Turkiets ambassadör till Sofia Aylin Eightkök, Edirnes guvernör H. Kürşat Kırbıyık, biträdande minister för transport och infrastruktur Enver İskurt, biträdande handelsminister Rıza Tuna Turagay, TCDD:s generaldirektör Hasan Pezük, TCDD Taşımacılık Bulgaria General Manager, Anchomacılık Bulgaria Bulgariens chef, Ankova ılık Bulkık Bulgaria. , Bulgariens generalkonsul i Edirne Borislav Dimitrov, biträdande transport- och kommunikationsministrar Diliana Doichinova och Krasimir Papukchiyki, Bulgariens biträdande finansminister Aleksander Svrakov och andra intresserade.
Var den första att kommentera