KOP-administrationen organiserade "KOP Region Steam Train Tourism Workshop" för att utveckla turismpotentialen i KOP-regionen, som består av 8 provinser, för att skydda det historiska järnvägsarvet och för att omvandla regionen till en viktig turistdestination i Turkiet. Syftet är att stärka turistinfrastrukturen i regionen med workshopen där många teman från boende till gastronomi, från ungdomssysselsättning till kultur- och konstaktiviteter diskuterades.
Konya Plain Project (KOP) Regional Development Administration, knuten till ministeriet för industri och teknik; KOP Tourism Model bildas för att bidra till den samtidiga och multisektoriella utvecklingen av Aksaray, Karaman, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Niğde och Yozgat, som ligger inom dess serviceområde. Ministeriet för industri och teknik, ministeriet för transport och infrastruktur, ministeriet för kultur och turism, ordförandeskapets strategi- och budgetexperter från ordförandeskapet, Konya Metropolitan Municipality, Selçuk University, Konya Technical University, Necmettin Erbakan University Fakulteten för turismfakulteten, TCDD General Directorate och TCDD Taşımacılık A.Ş. . I workshopen, som deltog av TURSAB, industri- och icke-statliga organisationers myndigheter och företagsrepresentanter verksamma inom turismområdet, samt experter från TURSAB, diskuterades många ämnen, från ungdomssysselsättning till dess bidrag till den inhemska industrin, från främjande av turismbaserat boende till dess effekter på regional gastronomi.
Efter presentationerna som gjordes av KOP-administrationen och på uppdrag av Necmettin Erbakan University Faculty of Tourism, expertfakultetsmedlemmar från Selçuk, Konya Technical och Nevşehir Hacı Bektaş Veli-universitetet, offentliga och privata sektorns intressenter, 'Boende', 'Gastronomy', ' Rutter och resepunkter', 'Underhåll-Reparation-Infrastruktur och överbyggnad för tåg', 'Järnvägsledning och utbildning', 'Marknadsföring, marknadsföring-Media-souvenirer och marknadsföring', 'Tågaktivitet-Kultur-Konst och verkstad'. lämnat kommentarer och förslag.
"Det kommer att vara bland de första i Turkiet"
Murat Karakoyunlu, vice ordförande för KOP-administrationen, talade vid utvärderingssessionen som hölls på eftermiddagen; Att konstatera att ångtågen, som förlorade sin funktionalitet i takt med den tekniska utvecklingen, fortsatte att finnas i våra liv med folkvisor och filmer över tid; "Ångtåg har aldrig raderats från våra minnen. Dessa verk, som kan vara föremål för varje era och stå emot tiden; Vi är djupt glada över att ett steg har tagits för att återanvända det, först på museer och nu inom turism. Ångtåg, som inkluderar boende, övernattning, kost och underhållning, som är bland de viktigaste delarna av turismen, kommer att bli det första projektet i inte bara vår region utan även vårt land när de börjar arbeta aktivt inom turistsektorn. Det kommer att göra oss glada att historiska ångtåg kan komma ut ur de tekniska tågen. Genomförande av turer med ångtåg; Det kommer att bidra till att turistcentrumen i provinserna i vår region, där järnvägen passerar direkt eller indirekt, är relaterade till varandra och till att tillhandahålla en destinationsförvaltning i dessa centra.
"KOP-regionen är hjärtat av Turkiet"
President Karakoyunlu nämnde att KOP-regionen är ett viktigt centrum med sin unika historia, kultur, mat och naturliga skönheter; "Vi kan konstatera att Konyaslätten inte bara handlar om jordbruk och djurhållning, med stöd av cirka 50 miljoner TL har vi gett till projekt inom kultur- och turismsektorerna. Vår region har potential att vara värd för olika typer av turism som tro, kultur, termik, bergsklättring, platå, sidenväg, gastronomi, grottor, ekoturism och vintersportturism. Faktum är att vi kan säga att turism inte bara handlar om hav, sand och sol, utan idag har efterfrågan på kultur, tro, gastronomi och ekoturism gjort regionen till ett centrum för attraktion. Samtidigt är det med sitt geografiska läge nästan i hjärtat av vårt land och är centrum för transitpass. Det är en mycket viktig fördel för besökare som reser från öst till väst, från norr till söder att stanna till i denna region, eller till och med att inte stanna förbi och stanna där, och därmed säkerställa turismens täthet. Baserat på dessa fördelar beslutade vårt ordförandeskap att ta itu med turistattraktionerna i vår region inom en hållbar plan och beslutade att föra Steam Train Tourism till regionen som en ny turismfas. Många europeiska länder, särskilt Storbritannien, och länder som USA, Kanada, Ryssland organiserar nostalgiska tågturer och använder aktivt ångtåg i tågturism. Tåg ses nu som ett viktigt verktyg som bidrar till järnvägsturismen snarare än att endast tjäna som godstransport. I denna workshop vill vi ta del av Steam Train Tourism sektorkakan och använda ångtåg mer aktivt med fokus på turism i KOP-regionen, som inkluderar olika typer av turism.”
Efter talen överlämnades meningsfulla gåvor bestående av järnvägssektioner som används i Historical Hejaz Railways till deltagarna.
Var den första att kommentera