I likhet med planlösheten som orsakade skador på allmänheten i Ankara-İzmir YHT-projektet, upplevdes på Ankara-Sivas järnvägslinje. YHT-projektet fördubblade sin kostnad med 12: Notan på oplanerade 25 miljarder TL
Ankara-Sivas höghastighetståglinjeprojekt, som president Recep Tayyip Erdoğan sa före lokalvalet den 31 mars 2019, "att öppnas på Ramadanfesten", har 12 gånger sin beräknade kostnad. Projektet, som ingick i investeringsprogrammet av regeringen 2007 och lade grunden 2008, har trots de mellanliggande 13 åren fortfarande inte slutförts.
Enligt nyheterna om Mustafa Bildircin från BirGün, Enligt presidentens investeringsprogram 2009 tilldelades 2009 miljarder 2 miljoner 91 tusen TL anslag för projektet 583. I programmet specificerades slutåret för järnvägsprojektet av hög standard, som är 455 kilometer långt, till 2011.
Första uppdateringen 2011
Projektet kunde dock inte slutföras under 2011 som beräknat. Projektets slutdatum uppdaterades inom ramen för presidentens investeringsprogram 2011. Slutdatumet för projektet drogs tillbaka till 2013 och projektbeloppet ökades till 2 miljarder 212 miljoner 895 tusen TL. Projektet kunde inte slutföras 2013 och försenades ännu en gång. Medan kostnaden för projektet höjdes till 2013 miljarder 2 miljoner TL 486, uppdaterades året för färdigställandet till 2015. Den totala järnvägslinjens längd i projektet minskades från 455 kilometer till 393 kilometer. 2015 ändrades Ankara-Sivas järnvägsprojekt, som återvände till ormhistorien, ännu en gång. Medan kostnaden för projektet höjdes till 2 miljarder 793 miljoner TL, drogs färdigställandeåret tillbaka till 2018 denna gång.
Under 2018 skedde ett hopp i kostnaden för projektet. Enligt ordförandeskapets investeringsprogram för 2018 höjdes kostnaden för projektet till 9 miljarder 749 miljoner TL. Projektet beräknas vara klart 2019. Det implementerades inte 2019. Med uppdateringen som gjordes 2019 beräknades kostnaden för projektet, som användes som ett vallöfte av regeringen, till 13 miljarder 172 miljoner TL. Projektets slutår har fastställts till 2020 denna gång.
Kostnaden för projektet, präglad av framsynthet, fortsatte att öka under 2020, 2021 och 2022. Kostnadsökningen i projektet, vars slutdatum sköts upp till 2024, under perioden 2020-2022 listas enligt följande:
- 2020: 16 miljarder 456 miljoner 54 tusen TL
- 2021: 18 miljarder 105 miljoner 310 tusen TL
- 2022: 24 miljarder 946 miljoner 378 tusen TL
Var den första att kommentera