Audi Sports kompaktklassprestandamodeller RS 3 har nått en ny nivå med nya RS 3 Performance Edition. Specialversionen är utvecklad för maximal prestanda och har 407 PS kraft och en topphastighet på 300 km/h. Förutom välkända avancerade teknologier som RS-momentdelaren och keramiska bromsar, skiljer RS-sätena med optimerat sidostöd och ett antal speciella designelement den nya modellen.
Med den tredje generationen av RS 3 Sportback och den andra generationen av RS 3 Sedan tar Audi Sport GmbH, som är avgörande för hög prestanda i kompaktklassen, den till nästa nivå: RS 3 Performance Edition. Den nya modellen, som endast kommer att tillverkas i 300 exemplar, ligger i toppen av serien både tekniskt och visuellt.
Femcylindrig turbomotor med ökad prestanda
Kraftfullare och snabbare än alla tidigare RS 3-serier, RS 3 Performance Edition är det första fordonet i sin klass att nå en topphastighet på 300 km/h med RS Dynamics Package plus. Den prisbelönta femcylindriga turbomotorn, känd för sitt karakteristiska ljud, ger denna speciella modell 407 hk och 500 Nm vridmoment. Kraften överförs av en 7-växlad S tronic dubbelkopplingsväxellåda. RS 3 Performance Edition kan accelerera från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder.
Standard RS sportavgassystem med modifierad glanssvarta, ovala avgasrör ger exteriören ett sportigt och robust ljud, som tillhandahålls av den variabla avgasventilen. I Audi drive selects lägena Dynamic, RS Performance och RS Torque Rear öppnas avgasklaffarna ännu mer när fordonet står stilla, så ljudet fortsätter att imponera i alla situationer.
De bästa chassiteknologierna i serieproduktion
Den höga kördynamiken och stabiliteten som tillhandahålls av RS 3-modellspecifika standarder som negativ camber och styvare dragben förstärks ytterligare i RS 3 Performance Edition med RS sportfjädring med adaptiv dämpningskontroll. Systemet justerar varje stötdämpare kontinuerligt och individuellt efter väglag, körsituation och vilket läge som valts i Audi drive select. Jämfört med föregående generation RS 3 har tryck- och returdämpningen ökat, vilket gör att stötdämparen kan ta mer av kraften som passerar genom chassit.
RS Torque Splitter, som introducerades i RS 3 Performance Edition, ökar stabiliteten och smidigheten, vilket minskar understyrning under dynamisk körning. Högst 50 procent av drivkraften riktas mot bakaxeln; I läget RS Torque Rear överförs allt det omvända körmomentet intermittent till hjulet utanför hörnet.
Privilegium och dynamik synliggjordes
Specialmodellen visar sin ledande position i RS 3-portföljen med ett brett utbud av nya designelement och utrustning: motorsportdesignade hjul och RS sportavgasrör, samt Audi-ringar, de 3 RS-logotyperna fram och bak i svart och matchade med specialdetaljer.
Det perfekta i detaljerna syns även i ljussättningen. Standard Matrix LED-strålkastare och LED-bakljus med mörka ramar, dynamiskt ljus vid upplåsning och låsning med RS-specifik gradering... När RS 3 Performance Edition är påslagen är det digitala varselljuset bestående av 15 LED-segment en "rutig flagga" för att symboliserar begränsad produktion på passagerarsidan.” och ”3-0-0” som anger maximal hastighet på förarsidan. När den är avstängd visas texten "RS-3" istället för "0-0-3" i pixelområdet under huvudstrålkastaren. Under körning lyser den rutiga flaggan på båda sidor som ett varselljus. En annan utmärkande egenskap är entrélysdioden i framdörrarna: den projicerar "#RS Performance" på golvet bredvid bilen.
Specialmodellen visar också sitt privilegium i interiören. För första gången i RS 3 ger sätena som erbjuds som standardutrustning sidostöd under dynamisk kurvtagning. Sätena har kontrasterande blå bikakesömmar.
På specialmodellen är bakgrundsbilden på den 10.1 tums pekskärmen kolfiber och visar den karakteristiska 2.5 TFSI 1-2-4-5-3 avfyrningssekvensen. RS-monitorn innehåller även bilder av kylvätsketemperatur, motor- och transmissionsolja, g-krafter och däcktryck. Samtidigt har Audi virtual cockpit plus prestandarelaterade data som varvtider, g-krafter och 0-100 km/h, 0-200 km/h acceleration.
Var den första att kommentera