EGO General Directorate, som sammanför alternativa transportprojekt med invånarna i huvudstaden för att minimera trafikproblemet, implementerade den andra "Park and Continue"-applikationen, som initierades för att minska fordonstrafiken och dirigera fordonsanvändare till kollektivtrafikfordon, vid Macunköy tunnelbanestation.
Ankara Metropolitan Municipality fortsätter att genomföra miljövänliga transportprojekt, ett efter ett, som kommer att underlätta trafiken i huvudstaden.
Den andra av "Park and Continue"-applikationen, som initierades på National Library Station 2021 av General Directorate of EGO, som implementerade alternativa transportprojekt för att uppmuntra användningen av kollektivtrafikfordon i hela staden, togs också i bruk vid Macunköy tunnelbanestation.
ETT MILJÖ- OCH SÄKERT PROJEKT SOM FRÄMJAR MASSTRANSPORTER
EGO General Manager Nihat Alkaş, som deltog i öppningen av Macunköy Park Et Continue Car Park, uppgav att de har lagt vikt vid att tillhandahålla en miljövänlig, hälsosam, ekonomisk, bekväm och hållbar kollektivtrafiktjänst sedan dagen de tillträdde. Alkaş sa: "Våra medborgare kommer att använda kollektivtrafik om de bekvämt kan komma åt tunnelbanan från sitt hem genom att använda sitt privata fordon och vara säkra på att deras fordon kommer att stanna på parkeringsplatsen säkert, utan att betala någon avgift och utan några skador på sina fordon till kvällen. Med andra ord, detta 'Park and Carry on'-projekt är också ett miljövänligt projekt som är i linje med vårt huvudsyfte, att uppmuntra kollektivtrafik.” Alkaş fortsatte sina uttalanden enligt följande:
"Park and Continue är en applikation som vi tillhandahåller gratis till våra medborgare som använder kollektivtrafik genom att ordna parkeringsplatserna vid eller nära järnvägsstationerna. Jag vill än en gång understryka att ”Parkera och fortsätt”-projektet är ett projekt som minskar fordonstrafiken till centrum och uppmuntrar användarna att använda kollektivtrafiken. Vi gjorde den första ansökan på Nationalbiblioteksstationen. Vi tog vårt parkeringsgarage med 430 fordon i bruk för våra medborgare den 12 februari 2021. Den andra är Macunköy Stations parkering, som vi öppnar idag. Byggandet av parkeringen slutfördes av avdelningen för vetenskapsfrågor i vår kommun, dess kapacitet utökades från 450 fordon till 100 XNUMX fordon och den levererades till vårt generaldirektorat. Den mottagna parkeringsplatsen har förvandlats till en "Park and Continue"-parkering av vårt generaldirektorat och har äntligen gjorts redo för öppning från och med idag."
METROANVÄNDARE KOMMER ANVÄNDA PARKERINGSPARKEN GRATIS
I applikationen, som minskar fordonsinfarten till centrum och förhindrar att trafik bildas från källan, kommer medborgarna att kunna parkera sina fordon på parkeringsplatserna inom gångavstånd från tunnelbanestationerna och ta sina fordon från parkeringsplatsen under dagen utan att betala någon parkeringsavgift om de föredrar att använda kollektivtrafiken tur och retur. Ett betalsystem kommer att tillämpas på medborgare som lämnar sina fordon på parkeringsplatsen och inte använder kollektivtrafik.
Fordon som står kvar på parkeringen efter inträdesdagen betalar en avgift för dagen och timmen för vistelsen.
ANKARAKART-taxan, som kommer att tillämpas på passagerare som endast kommer att använda Park and Continue-systemet som en parkeringsplats, är följande:
Förare lämnar sina bilar på parkeringsplatserna 'Park and Continue' och når sin destination på kortast möjliga tid med kollektivtrafik, och de slösar inte bort tid i trafiken och letar inte efter parkering på de platser de går. Målet är att öka antalet parkeringsplatser till 26 i projektet, där medborgarna också kommer att spara avsevärt på bränslekostnaderna.
De 26 stationerna som planeras ha en parkeringsplats i projektet är "Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih , GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Jordbruksministeriet/statsrådet, Bilkent, METU, Söğütözü, Nationalbiblioteket.
Var den första att kommentera