"Urban Mobility and Port Cities Workshop", den första i serien "Gröna transporter i Turkiet", som arrangerades av Izmir Metropolitan Municipality och organiserades av Världsbanken och Europeiska unionen, startade vid Historical Coal Gas Factory Cultural Center. Världsbankens regionchef för infrastruktur Charles Joseph Cormier deltog i workshopen med videon av Izmir Metropolitan Municipalitys borgmästare. Tunç Soyer, representanter för Världsbanken, chef för Europeiska unionens delegation till Turkiet Nikolaus Meyer-Landrut och många gäster från Turkiet och utomlands.
President, med hänvisning till Izmirs historiska förflutna och dess kvalitet som hamnstad Tunç Soyer"Izmir är en av Medelhavets viktigaste hamnstäder, som är värd för 8 500 år av oavbruten mänsklig bosättning. Idag fortsätter vi att behålla vår stads karaktäristiska att vara en hamn och en handelsstad från dess historia. Enligt uppgifterna för 2021, lastas 16 procent av sjöfartsvolymen i Turkiet i termer av last med hamnarna Aliağa, Çeşme, Dikili och Alsancak i İzmir. Av denna anledning är jag mycket glad över att denna värdefulla workshop hölls i Izmir.
Direkt efter att jag valdes till borgmästare i Metropolitan Municipality 2019, förberedde vi den femåriga strategiska planen för İzmir. Genom att bryta ny mark i denna plan täckte vi alla 5 av FN:s mål för hållbar utveckling. Mål för hållbar utveckling har två grundläggande betydelser för İzmir. Det första är att öka välfärden och samtidigt förhindra inkomstskillnader. Det andra är att fortsätta tillväxten av staden i harmoni med naturen.
Urban mobilitet är en av huvudmålgrupperna i vår strategiska plan. Enligt Izmir Transportation Master Plan beräknas vår stad, som har en befolkning på mer än 4.3 miljoner idag, öka till 2030 miljoner år 6.2 med immigration. Av denna anledning bestämde vi oss för att definiera en helt ny horisont för İzmir när det gäller hållbarhet och motståndskraft."
Nikolaus Meyer-Landrut, chef för EU:s delegation till Turkiet, sa: "Som Europeiska unionen undertecknade vi det gröna avtalet. När vi säger sjötransporter eller sjötransporter vet vi vikten av hamnar för städer som Izmir. Som EU kallar vi det nollutsläpp till 2050 i linje med dessa mål. Vi vill utöka det gröna samförståndet till alla områden i våra liv. Vi kommer att fortsätta vårt samarbete med Turkiet i dessa studier och fortsätta vårt arbete. Vi litar på vårt partnerskap med Turkiet. "Vad som än behöver göras kommer vi att göra det hand i hand, axel vid axel."
Var den första att kommentera