Den första Ro-Ro-exporten från Ordu kommer att genomföras i morgon

Den första Ro Ro-exporten i armén kommer att äga rum i morgon
Den första Ro-Ro-exporten i Ordu kommer att hållas i morgon

Ordu Metropolitan Municipality borgmästare Dr. En historisk dag kommer att upplevas för Ordu i Ünye Port, som har säkerställts att ha nationell och internationell kompetens med de arbeten som utförs under ledning av Mehmet Hilmi Güler. Med ceremonin som hålls på fredag ​​klockan 14.00 kommer grönsaker och frukter att exporteras till Ryssland från Ünye Port, där den första ro-ro-exporten kommer att äga rum.

Unye Port, som togs i underhåll och utvidgades av Ordu Metropolitan Municipality på grund av att kajens längd och djup är olämplig för tillträde till fartyg med hög tonnage, kommer att vara värd för ro-ro-fartyg som har hög tonnage och bär hjulfordon som lastbilar transporter efter omfattande studier.

RO-RO-FARTYG FÖRANKART I ÜNYE PORT

I detta sammanhang har Ordu Metropolitan Municipality Mayor Dr. Efter utbyggnaden och kapacitetsökningen i Ünye Port, som Mehmet Hilmi Güler fäster stor vikt vid, ankrade fartyget vid namn Lider Admiral, som ska göra sin första ro-ro export, i hamnen.

FÖRSTA EXPORTEN TILL RYSSLAND

Ordu Metropolitan Municipality står som värd för en ceremoni för ro-ro-exporten som kommer att genomföras från Ünye Port till Ryssland för första gången i dess historia. Efter ceremonin som kommer att hållas i Ünye hamn kl 14.00 på fredag, kommer ro-ro-fartyget, som ska transportera grönsaker och frukter till Ryssland, göra sin första resa efter att ha tagit sin last.

HANDELSVOLYMEN ÖKAR

Det faktum att Ünye Port ligger i mitten av de centrala och östra Svarta havets provinser vad gäller befolkning kommer att minska både utrikes- och inhemska logistikkostnader och öka handelsvolymen för Ordu. Maritim handel kommer att fortsätta utan avbrott med Ünye-hamnen, som kommer att ta fart genom att kombineras med strategiska rutter som Svarta havet-Medelhavet och Ünye-Akkuş-Niksar Road. Således kommer Ünye hamn att föras på lika villkor som andra befintliga hamnar och kommer att avsevärt forma både den provinsiella ekonomin och den regionala ekonomin.

Å andra sidan kommer hamnen, som direkt kommer att påverka faktorer som logistik och industri, också bidra till sysselsättningen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*