Gebze Darıca Metro Line Tunnel når ljus

Gebze Darica Metro Line Tunnel når ljus
Gebze Darıca Metro Line Tunnel når ljus

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uppgav att spegelkorsningen var klar vid Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line Courthouse Station och att ljuset sågs och de gjorde 63 procent framsteg i byggandet av tunnelbanelinjen. Karaismailoğlu sa att när linjen är klar kommer transporttiden mellan Gebze och Darıca att minska från 1 timme till 24 minuter.

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu gjorde uttalanden till Gebze OSB-Darıca Beach Metro Line Light Vision Ceremony. Karaismailoğlu, som uppgav att de fortsätter att arbeta intensivt i Kocaeli, symbolen för Turkiets starka industri, för att höja transportkvaliteten ännu högre, påminde om att de startade tunnelgrävningen av Gebze-OSB-Darıca Beach Metro Line i juni 14, 2021.

VI HAR 14 LINJER FÖR STADSJÄRNSYSTEM KONSTRUERADE AV VÅRT MINISTERIE

Karaismailoğlu uppgav att eftersom ministeriet för transport och infrastruktur, samtidigt som de utvecklar intercity-järnvägsnätet, fortsätter de också sina investeringar i stadstågssystem i Turkiet, och noterade att totalt 12 kilometer stadsbanor trafikeras i 812 olika städer i hela Turkiet. . Karaismailoğlu betonade att 312,2 kilometer av dessa linjer byggdes av ministeriet, "Dessutom fortsätter vår konstruktion av våra 14 stadsbanor, som är under uppbyggnad av vårt ministerium. Deras totala längd är 185 kilometer.

DET BLIR ETT ALTERNATIV TILL MOTORVÄGSANSLUTNING

Karaismailoğlu påpekade att Gebze OSB Darıca Coastal Rail System Line är bland de viktigaste av dessa investeringar, och fortsatte sitt uttalande enligt följande:

”Det finns 15,4 stationer på vår linje, som vi byggt med ett 11 kilometer långt dubbelspårsystem. Vi kommer att ta 90 fordon i trafik inom ramen för vårt projekt för vår linje med en designhastighet på 28 kilometer i timmen. Våra tunnelbanefordon tillverkas i Turkiet med 60 % inhemskt innehåll. Våra fordon är helt förarlösa och designade i enlighet med modern teknik. Dessutom, inom ramen för kontraktet; Vi bygger också ett lager- och underhållsområde på 1 tusen 92 kvadratmeter, cirka 984 kilometer norr om OSB-stationen. Vid byggandet av tunnelbanelinjen; Från och med idag har vi nått 63 procents framsteg. Inom ramen för projektet slutförde vi utgrävningen av 27 tusen 354 meter av den 26 tusen 316 meter långa tunneln. Vårt mål är; Målet med projektet är att öppna den 11.5 kilometer långa delen mellan Gebze OSB-Gebze tågstation (Marmaray) i slutet av 2023 och den fyra kilometer långa delen mellan stranden 4. Ljuset vi ser i slutet av denna tunnel; inte bara handel, utveckling, resor; det är också ljuset för 2024. Vår linje, där vi kommer att kombinera speglar idag, kommer att vara ett alternativ till motorvägsförbindelsen mellan Gebze Organized Industrial Zone, Gebze och Darıca-distrikten. På så sätt kommer vårt transportnät mellan regioner att bli mycket starkare.”

2.7 MILJARDER EURO INKOMSTER TILL EKONOMIN

Transportminister Karaismailoğlu sa att transporttiden mellan Gebze och Darıca kommer att minska från 1 timme till 24 minuter när linjen är klar, "Vår linje kommer att ha en daglig kapacitet på 330 tusen passagerare. Med denna viktiga tunnelbanelinje kommer vi att uppnå betydande ekonomiska besparingar i ett 2023-årsperspektiv från 2047 till 25. Tillsammans med vår linje, under de kommande 25 åren; våra intäkter från motorvägsunderhåll och drift; 356 miljoner euro, våra intäkter från minskningen av olyckskostnaderna; Vi kommer att tjäna 7,5 miljarder 9,5 miljoner euro totalt, 2 miljoner euro, luft-, mark- och vattenrenhet, samt cirka 361 miljoner euro som externa fördelar i form av klimat, grönområden och biologisk mångfald, och 2 miljarder 734 miljoner euro som tidsbesparingar gjorde sin bedömning.

VI KOMMER ATT ANSLUTA DARICA TILL BÅDE GEBZE OCH MARMARAY

Karaismailoğlu sa: "För att detta vackra land, som har makten och resurserna att leda världen, för att förbli stående för evigt krävs att man arbetar, producerar och utvecklar inhemska och nationella teknologier," sa Karaismailoğlu, "Oavsett vad någon säger, arbetar vi för vårt land ska vara ledaren med den kraft vi får från dig, och vi fortsätter att göra exemplariska projekt. . Med detta projekt kopplar vi dig till dina nära och kära på mycket kortare tid, på ett mycket bekvämare och säkrare sätt, med de verk vi har fört till vårt land. Vi kommer att ansluta våra Darıcalı-bröder till både Gebze och Marmaray med höghastighetståg på mycket kortare tid. Vi etablerar alternativa transportsystem till dessa regioner där pulsen på vår teknik och industri slår. Vad vi än gör för Kocaeli, för Istanbul, för Marmara, är det lämpligt, det är lämpligt”.

VI ÖPPAR METROLINJE PENDIK – SABIHA GÖKÇEN AIRPORT DEN 2 OKTOBER

den 2 oktober, Kadıköy Karaismailoğlu påpekade att de kommer att öppna tunnelbanelinjen Pendik - Sabiha Gökçen Airport, som är fortsättningen på tunnelbanelinjen Pendik, med närvaro av president Recep Tayyip Erdoğan. Kadıköy Han sa att de förlängde tunnelbanelinjen mellan Pendik med 7,4 kilometer och nådde flygplatsen Sabiha Gökçen. Karaismailoğlu uppgav att de tog med sig stadsdelarna Fevzi Çakmak, Yayalar, Şeyhli och Kurtköy mellan Pendik D 100 och Sabiha Gökçen flygplats tillsammans med tunnelbanan och bjöd in folket i Gebze till invigningen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*