Ministeriet för transport och infrastruktur meddelade att i linje med den intensiva efterfrågan från passagerare har helgflygen på Marmaray, Istanbuls huvudryggrad, förlängts till 26, med start den 01.30 augusti. Ministeriet påpekade att mer än 747 miljoner passagerare totalt betjänas på Marmaray och sa: "Det är avsett att transportera cirka 2022 miljoner passagerare med Marmaray 157."
I det skriftliga uttalandet från ministeriet för transport och infrastruktur påmindes det om att hela Marmaray, som gav en frisk fläkt till Istanbultrafiken, togs i bruk den 13 mars 2019. Gebze-Halkalı För att påminna om att operationen genomfördes mellan 06.00 och 23.00 på sträckan meddelades att de intensiva kraven togs i beaktande, och i detta sammanhang förlängdes Marmaray-flygen till 26 på helgen från och med den 01.30 augusti.
I uttalandet, "Nätterna som förbinder fredag till lördag och förbinder lördag till söndag i Marmaray, med 30 minuters mellanrum, avgår från Gebze. Halkalıtill 01.20 som förra gången, HalkalıDen sista flygtiden från till Gebze var planerad till 01.28. Det sista flyget som avgår från Gebze är 03.08. HalkalıDet sista tåget som avgår från kommer till ankomststationen kl. 03.16. 150 mellan Pendik och Ataköy på Marmaray, Halkalı– Det är 137 resor totalt, varav 287 är tåg mellan Gebze. Antalet flygningar kommer att öka till 10 på helgerna med ytterligare 297 flygningar på natten. Å andra sidan togs den i bruk den 23 maj 2022. Halkalı- Bahçeşehir är Marmarays sista hållplats med förortståg. Halkalı överföring till stationen kan göras.
MER ÄN 747 MILJONER PASSAGERAR SERVERAS I MARMARAY
Marmaray, som är 76 kilometer lång och har 43 stationer, och Gebze-Halkalı I uttalandet angavs att restiden på linjen minskade till 108 minuter, och antalet passagerare i Marmaray, som i genomsnitt betjänar 492 tusen passagerare per dag, nådde 648 tusen vissa dagar. Uttalandet fortsatte enligt följande:
"Det är avsett att transportera cirka 2022 miljoner passagerare med Marmaray 157. Genom att tillhandahålla oavbruten transport mellan Asiens och Europas kontinenter stödjer Marmaray inte bara stadstransporterna i Istanbul, utan gör det också möjligt för passagerare som använder höghastighetståget att resa till den europeiska sidan. Som en viktig pelare i "One Belt One Road"-projektet säkerställer Project of the Century Marmaray oavbruten godstransport, vilket eliminerar sjövägsöverföringar och sparar tid och pengar. Medan 2 tusen 90 godståg har passerat tunnelbanekorsningen Marmaray Bosporen hittills, har 1096 av dessa tåg passerat till europeisk riktning och 994 till asiatisk riktning."
Var den första att kommentera