IMM-ordförande Ekrem İmamoğludeltog i inledningsceremonin för arbetet som kommer att förlänga spårvagnslinjen mellan Alibeyköy och Cibali till Eminönü. İmamoğlu instruerade det första påltillverkningsarbetet för den 10,1 kilometer långa sektionen av den totala 1,1 kilometer långa linjen och sa att produktionen av linjen övertogs på ett felaktigt sätt. När İmamoğlu informerade om att de var tvungna att demontera en sektion på cirka två kilometer på grund av ett projektfel, sa İmamoğlu: "Linjen Eminönü - Alibeyköy är en linje som anbudsfördes före oss, men vi gjorde nästan huvuddelen av arbetet. Mer intressant, medan sådana underjordiska problem inte löstes, lade de räls på den och gick. Inte ens rälsen lades på vissa ställen. Betong som hälldes där kollapsade. Vi gör just nu en slags viadukt genom att köra 80 meter höga pålar under jord. Det är ett tufft jobb, men det är bara en liten bit kvar.” Genom att informera om att Eminönü-sektionen av linjen kommer att tas i bruk i slutet av 2023, förkunnade İmamoğlu att Istanbul kommer att ha ett mycket vackert torg med borttagandet av Eminönü Bus Platforms inom ramen för arbetet.
Borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, träffade Istanbuliter i Pendik på morgondelen av hans skift. İmamoğlu, som öppnade Hasan İzzettin Dinamo-biblioteket, som har en rik samling på 150 tusen böcker inom ramen för maratonloppet "150 projekt på 18 dagar", deltog i ceremonin där de första pålverken av Alibeyköy-Eminönü-spårvagnen, som han förs till Istanbul genom att lösa projektet och finansieringsproblem efter öppningen, kommer att startas. Pelin Alpkökin, vice generalsekreterare för IMM, informerade borgmästare İmamoğlu om projektet i programmet och sa: "Det fanns ingen andel i det ursprungliga projektet, men det här är en mycket speciell region. Det är därför det är nästan som att vi designade den här platsen från grunden igen, sa han.
LINJEN HAR BÅDE ANBUD OCH ENTREPRENÖR
Med hänvisning till sin situation när han kom till jobbet med orden "Eminönü Alibeyköy-linjen har rätt anbud och entreprenör", sa İmamoğlu, "Vi tog över många brister i projektet medan det faktiskt var i produktionsfasen. Sen gick vi och löste det. Vi demonterade en sträcka på cirka två kilometer. Vi körde ihop igen. Vi har gjort om den aktuella delen. Till exempel har projektet med Unkapanı-korsningen här inte lösts. Hur tåget ska passera under det är inte löst. Vi designade dessa. Vi gjorde produktionen. Därför letar folk här. En linje Eminönü – Alibeyköy lades upp före oss, men vi gjorde det mesta. Mer intressant, medan sådana underjordiska problem inte löstes, lade de räls på den och gick. Inte ens rälsen lades på vissa ställen. Betong som hälldes där kollapsade. Vi gör just nu en slags viadukt genom att köra 80 meter höga pålar under jord. Det är ett tufft jobb, men det är bara en liten bit kvar.”
ARBETEN SOM ÄR FULLFÖRDA 2023
Genom att notera att de planerar att slutföra arbetet och öppna resten av linjen för trafik 2023, sa İmamoğlu: "Inte bara vår spårvagn fungerar, vi byggde också en viadukt. Å andra sidan gjorde vi alla övergångar av İSKİ. Återigen gjorde vi ett tunnelarbete för İSKİ för att överföra avloppsvattnet från denna region till Yenikapı.”
För att ge de goda nyheterna att Istanbul kommer att ha ett mycket vackert område med slutförandet av arbetena, sa İmamoğlu: "Eminönü-torget, där IETT-bussar för närvarande finns, kommer kanske att förvandlas till ett av de vackraste torgen i Istanbul. Både torget och de olika yrkena i fronten kommer att försvinna. Denna plats kommer att förvandlas till ett gnistrande grönområde. Den har en sektion som ger övergångsställe på ena sidan. Så det kommer inte längre att skära broar där. Med ett nytt arrangemang kommer det att få ett väldigt modernt utseende.”
Med byggarbetarna, tillsammans med Pelin Alpkökin, biträdande generalsekreterare för IMM, och Ülkü Ebru Yıldırım, som var biträdande direktör för European Side Rail System Branch Office. sohbet Borgmästare İmamoğlu, som tog ett souvenirfoto, gav starten på projektet.
ÖPPET FÖR SERVICE 2021
Eminönü-Alibeyköy spårväg, vars konstruktion startades av İBB 2016, men inga framsteg kunde göras, accelererade när den nya İBB-administrationen kom till makten och den 1 januari 2021, den 9 kilometer långa Alibeyköy-Cibali-sektionen av linjen togs i drift.
ETT NYTT BIBLIOTEK ÖPPNADE I PENDIK
Hasan Izzettin Dinamo Library, designat med syftet att förvandla bibliotek till informationscenter, har en yta på 800 250 kvadratmeter. Med sin stora kapacitet på 18 personer kommer den att tjäna alla Istanbulbor, särskilt Pendik-folket. Bibliotekets samling har en rik samling på XNUMX tusen böcker inom många olika discipliner från historia till litteratur, från statsvetenskap till filosofi, från forskning och analys till konst.
Var den första att kommentera