Den "fria spårvagnen"-eran har börjat i Bolu. Bolus borgmästare Tanju Özcan gjorde den första åkturen med den nostalgiska spårvagnen, som började trafikera İzzet Baysal Street. Om spårvagnen sa Özcan: "Den fungerar helt med el. Vi döpte den till 14 hästar. Det kommer att tjäna vår lott. Jag tror att det kommer att vara mycket användbart särskilt för våra äldre och funktionshindrade medborgare.” sa.
Bolu kommun tog idag med sig ”Nostalgisk spårvagn” till Bolu, som borgmästare Tanju Özcan lovat under valperioden och delat med sig till allmänheten de senaste månaderna. Den helt elektriska, naturvänliga spårvagnen, kallad "14 Ata", togs i trafik på İzzet Baysal Street efter introduktionen av president Özcan.
"Det kommer att vara mycket användbart för våra äldre och funktionshindrade medborgare"
Bolus borgmästare Tanju Özcan, som talade vid reklamprogrammet som hölls framför kommunen, önskade att spårvagnen skulle vara till nytta för Bolu och sa: ”I dag kommer vi att ta ett nytt fordon i drift. Nostalgisk spårvagn. Den har en laddningstid på 16 timmar. Den är helt eldriven. Vi döpte honom till Ata. Det kommer att tjäna vår lott. Vi tar snart vår första turné. Det kommer att fungera på vår gata i två månader utan avbrott. Sedan ska vi gå igenom en större renovering på vår gata. Den kommer att fortsätta fungera efter renoveringen. Det var planerat att gå upp till landshövdingskansliet vid vissa hållplatser och perioder på gatan och återvända igen. Jag tror att det kommer att vara mycket användbart särskilt för våra äldre och funktionshindrade medborgare. Lycka till vår lott.” sa.
“En miljövänlig spårvagn”
Özcan underströk att spårvagnen köptes till en rimlig kostnad och att den fungerar med elektricitet från solenergi, "Jag kan säga att den var ekonomiskt kostnadsfri eftersom vi köpte den vid rätt tidpunkt. Jag fick veta av mina vänner att om vi köpte den idag så skulle vi behöva betala 3 gånger priset. Vi kan även använda den på ett större område. Den har också en rampfunktion. Det är också en miljövänlig spårvagn. Den använder inte energi från batterier under dagen. Den får energi från solpanelerna på den. Batterierna som laddar sig själva under dagen aktiveras på kvällen. Det var den tredje spårvagnen som användes på detta sätt (soldriven) i Turkiet. Många kommuner konkurrerar med varandra om att köpa spårvagnarna. Nu ger de en dag till ett år senare. Vi kunde få det eftersom vi agerade tidigt. Det används också i vissa städer utomlands.” han talade
Först introducerades, gjorde sedan den första turen
President Özcan gjorde senare den första resan med den nostalgiska spårvagnen som heter "14 Ata" själv. Efter sitt tal tog borgmästare Özcan ratten och använde spårvagnen från framsidan av kommunen till Stadstorget. Medborgare, som var förvånade och glada över att se spårvagnen för första gången på İzzet Baysal Street, stöttade också borgmästare Özcan med applåder.
Var den första att kommentera