Marocko förbereder sig för att lansera ett nytt höghastighetståg som kommer att använda sträckan Rabat-Fez som en del av sin strategi att bygga ett rikstäckande järnvägsnät som kommer att förbinda dess större städer.
Den kommer att förbinda Marockos äldsta imperialistiska städer, Fez, med huvudstaden Rabat med höghastighetståg, hem till det berömda universitetet Karaviyyin, som grundades på 9-talet och är hem för världens äldsta universitet.
Planerna för de inledande arbetena för projektet på den första delen av järnvägen som förbinder Rabat, Khemisset och Meknes har redan slutförts, sade ONCF i ett uttalande på lördagen.
Enligt uttalandet föreställer den ambitiösa strategin för landets järnvägsmyndigheter byggandet av 43 1.300 kilometer järnvägar som förbinder XNUMX städer.
Rapporten tillade att när de är i drift kommer de nya järnvägslinjerna att stödja Marockos industriella utveckling då den försöker ansluta landets fjorton hamnar och tio flygplatser till järnvägssystemet.
Under 2019 inledde Marocko djärva planer på att lansera höghastighetståg kallade "Al Boraq Trains" med den allmänna idén att ansluta alla större städer i landet.
Hittills har Al Boraq-tåget visat sig populärt bland marockanska järnvägsanvändare, med antalet passagerare som beräknas fördubblas mellan 2020 och 2021, och nådde totalt 2018 miljoner passagerare bara 13, jämfört med 2021 miljoner passagerare 2,4. Enligt ONCF:s statistik nådde en omsättning på 2020 miljoner MAD (165 miljoner USD) 15,8 317 miljoner MAD (30.3 miljoner USD) föregående år.
Var den första att kommentera