I rättegången mellan Qatar Airways förlorade Airbus den första omgången. Flygbolaget lämnade in en stämning på 350 miljarder dollar på grund av säkerhetsfrågor i Airbus A1,4-flygplan.
Den brittiske domaren David Waksman accepterade inte Airbus begäran att avvisa stämningsansökan från Qatar Airways, med hänvisning till fransk lag.
Qatar Airways hade lämnat in en stämningsansökan och krävde 350 miljarder dollar med motiveringen att det fanns ett fel i färg- och åskskyddssystemen på ytan för passagerarflygplanet av typen "A1,4", som det köpte från Airbus (AIR.PA) företaget med huvudkontor i Frankrike.
Qatar Airways hävdar att dessa plan utgör en "säkerhetsrisk", medan Airbus anser att även om det finns kvalitetsbrister så utgör de inte "svagheter för säkerheten".
Efter den brittiska domstolens beslut i dag att pröva fallet i sak måste parterna förbereda sina försvar som kommer att ta tusentals sidor inför de nya utfrågningarna som startar i mitten av 2023.
Vid utfrågningen i april uttryckte Airbus åsikten att Qatar Airways inte kunde presentera några av de handlingar de begärde, med hänvisning till den lag som antogs i Frankrike 1968 som förbjuder "leverans av detaljer om känsliga ekonomiska frågor till utländska domstolar".
Airbus hade ansökt till det brittiska rättsväsendet om att utse en särskild representant för att presentera handlingarna för Qatar Airways, vilket man tidigare gjort för att bistå de brittiska myndigheterna i en mututredning.
I sitt försvar till domstolen hävdade han att om han inte gjorde detta skulle han kunna åtalas för att ha begått ett brott mot företaget enligt fransk lag.
Den brittiske domaren David Waksman accepterade dock inte Airbus försvar i detta avseende.
Lagen, som antogs i Frankrike 1968, syftar till att förhindra att franska företag prövas i domstolar utomlands under den ekonomiska perioden efter kalla kriget. (Euronews)
Var den första att kommentera