Ny plan för Haydarpaşas tågstation

Regeringen förbereder en ny plan för Haydarpaşa, som skadades kraftigt i branden 2010 och stängdes 2013. Det är planerat att personalen som arbetar i stationshuset ska flyttas till den nya byggnad som ska byggas och byggnaden ska helt evakueras.

Regeringen har inte gett upp sina planer för den historiska tågstationen Haydarpaşa, som byggdes för 114 år sedan. Slutligen har det avslöjats att det första regionala direktoratet för Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), till vilken personalen som arbetar i den historiska stationsbyggnaden är ansluten, planeras att flyttas till en byggnad som ska byggas och byggnaden kommer att vara helt evakuerad. Byggnadens öde med avlägsnandet av personalen avslöjades inte. Haydarpaşas stationsplan förklarades i 1 års rapport från TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. I rapporten angavs att TCDD Technical Company hade ett projekt förberett av TCDD General Directorate den 2021 augusti 3. Det tillkännagavs att projektet var förberett för byggandet av en ny servicebyggnad för TCDDs första regionala direktorat vid Haydarpaşas tågstation. Även om platsen för den nya servicebyggnaden inte tillkännagavs, rapporterades det att projektet godkändes av generaldirektoratet för TCDD.

MARKEN UPPSKATTAS

Enligt nyheterna från İsmail Arı från BirGün, Det är känt att området för TCDD Haydarpaşa Stations campus är cirka 1 miljon kvadratmeter. Inte bara den historiska stationsbyggnaden, utan även denna enorma mark har alltid varit målet för regeringen. 2004 tillkännagavs det i pressen att under titeln "Haydarpaşa kommer att bli Manhattan", med projektet som förbereds för Haydarpaşas hamn och dess omgivningar, planerades regionen inklusive stationen och hamnen som ett världshandelscentrum. Det faktum att det fanns 7 skyskrapor i projektet väckte stor reaktion. Detta projekt, som togs upp till naturvårdsstyrelsen, godkändes inte av Haydarpaşas aktiva opposition och naturvårdsstyrelsens beslut. Det har då och då hävdats att Haydarpaşas tågstationsbyggnad kommer att förvandlas till ett hotell i flera år.

BRÄNDE 2010

Den 28 november 2010, klockan 14.30, bröt en brand ut på taket till den historiska tågstationen Haydarpaşa. Den historiska byggnaden skadades allvarligt i denna brand, som släcktes på två och en halv timme. Medan taket och fjärde våningen på stationen var kraftigt skadade, hävdades det att släckningen av branden med havsvatten under ingripandet med sjöfartyg ökade skadorna på byggnaden. Restaurerings- och reparationsarbeten påbörjades efter att branden inte har slutförts på flera år. Byggställningarna, som byggdes utanför den historiska byggnaden, kunde inte demonteras på flera år eftersom arbetena inte kunde slutföras.

STÄNGT 2013

Haydarpaşa Station, som togs i bruk 1908, stängdes den 19 juni 2013 som en del av bygget av Marmaray-projektet, trots alla invändningar. Alla tåglinjer som hör till stationen kommer att överföras till Pendiks tågstation den 24 juli 2014 och till Söğütlüçeşmes tågstation den 12 mars 2019. Halkalı Transfer till tågstationen.

GRÄVNINGSARBETE FORTSÄTTER

Arkeologiska utgrävningar, som startade 300 på ett område på cirka 2018 dekar vid Haydarpaşas tågstation, fortsätter. Under utgrävningarna hittades en grav från den hellenistiska perioden, en ny multipelgrav, en gjutverkstad och en fontän från ottomansk tid utanför plattformsområdet, en bysantinsk helig källa, ett skyddsrum byggt under andra världskriget.

TCDD genomförde ett anbud den 4 oktober 2019 för att hyra de ungefärliga lagerområdena på Haydarpaşa- och Sirkeci-stationerna "för att användas i kommersiell verksamhet". Anbudskommissionen meddelade att anbudet tilldelades detta företag mot en hyresavgift på 350 tusen TL, efter det förhandlingsmöte som endast Hazerfen Consulting Company bjöd in.

Det visade sig att 33-åriga Hüseyin Avni Önder, ägaren till företaget som vann upphandlingen, också arbetade på İBB ett tag, och Bilal Erdoğan var generaldirektör för Archers Foundation.

Medan detta anbud var på den offentliga agendan, avbröt statsrådet, med stämningsansökan som lämnades in av IMM 2020, anbudet för Haydarpaşa- och Sirkeci-stationsområdena som skulle hyras för användning i kulturella och konstnärliga evenemang.

DE HAR KÄMPAT I 17 ÅR

Haydarpaşa Solidarity, som grundades 2005, har kämpat i 17 år för att skydda Haydarpaşas tågstation. Haydarpaşa Solidarity-medlemmar, som har samlats framför stationsbyggnaden varje söndag i flera år, fortsätter sin kamp. Från Haydarpaşa Solidarity Assoc. Dr. Naturvårdsspecialisten Gül Köksal sa: "Vad Haydarpaşa Solidarity också understryker är att användningsvärdet för stationen, hamnen och bakgården fortfarande fortsätter. Haydarpaşa Station är en plats som kan fortsätta sin första funktion och folket vill ha den. Det finns ett överordnat allmänintresse här. Därför är försök att öppna detta område för utveckling oacceptabla."