Rumeli Hisarı-Aşiyan bergbana, som kommer att tas i bruk i oktober, kommer att integreras i buss- och tunnelbanelinjer med 2 separata havsförbindelser. Med beslutet som fattats av UKOME syftar det till att öka sjö- och järnvägssystemets andel av kollektivtrafiken.
UKOME-mötet (IMM Transportation Coordination Center) i augusti hölls på Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center under ordförandeskap av IMM:s generalsekreterare Can Akın Çağlar. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), som fäster särskild vikt vid järnvägssystemet och sjötransporter, lämnade ett förslag till UKOME som kommer att ansluta tunnelbanan och vägtransporterna på två kontinenter. Förslaget att integrera bergbanan Rumeli Hisarı-Aşiyan, som kommer att tas i bruk i oktober, med 2 separata sjöförbindelser till buss- och tunnelbanelinjerna godkändes enhälligt.
Genom beslut; Det blir kryssningar mellan Aşiyan-Üsküdar och Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. Linjen Aşiyan-Üsküdar kommer att betjäna 9,37 lira, linje Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu kommer att tjäna 7.67 liras. Så här; Integration kommer att tillhandahållas mellan linjerna M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü och F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Det ska också bidra till att avlasta vägtrafiken på broarna.
MONTERING I FUNICU ÄR AVSLUTAD
Byggandet av bergbanan Rumeli Hisarüstü – Aşiyan, som började byggas i juni 2017, stoppades i mars 2019 på grund av bristande finansiering. Tunnelkonstruktioner lämnades oavslutade, stations- och fordonsproduktioner påbörjades aldrig, och även genom att skapa eget kapital återupptogs byggnadsarbetena i juli 2020. Alla avtalsmässiga och ekonomiska problem löstes och tunneltillverkning, rälsmontering och fordonstillverkning slutfördes. Drivsystemet gjordes klart med de fordon som skulle användas i företaget. Monteringen av systemet slutförs i bergbanan, som togs över i juni 2019 med 23 procents fysiska framsteg. Testerna börjar i augusti. Med öppningen av linjen kommer tunnelbanan att möta kusten och havet på Bosporen för första gången. Med de nya kryssningsrederierna som ska placeras kommer det att bidra till att avlasta trafiken mellan den anatoliska och europeiska sidan och på broarna.
Var den första att kommentera