Grunden för höghastighetslinjen Ankara-Yerköy-Kayseri, som kommer att minska restiden mellan Ankara och Kayseri till 2 timmar, lades med deltagande av president Recep Tayyip Erdoğan och transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu.
Den banbrytande ceremonin för höghastighetståglinjen Ankara-Yerköy-Kayseri hölls i Kayseri. Till ceremonin; President Recep Tayyip Erdoğan och transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltog i mötet. Adil Karaismailoğlu, transportminister, uttalade att järnvägar har hanterats med en ny förståelse för att säkerställa en balanserad fördelning mellan transportsätt sedan 2003, och sa: "Totalt 2003 tusen 2020 kilometer järnvägar byggdes mellan 134 och 2, med ett genomsnitt på 149 kilometer per år. Utöver de nya linjerna förnyades den nuvarande järnvägsinfrastrukturen genom att öka andelen elektrifierade linjer från 19,4 procent till 50 procent och andelen signallinjer från 22 procent till 53 procent i och med de pågående moderniseringsarbetena. Utöver vårt befintliga järnvägsnät, som är 91 tusen 194 kilometer totalt, 1213 tusen 12 kilometer konventionell stambana och 803 kilometer höghastighetståg; Byggnadsarbetet fortsätter på totalt 357 3 kilometer järnväg, varav 515 kilometer är konventionella huvudlinjer och 3 tusen 872 kilometer höghastighetståg. På den 6 682 kilometer långa linjen fortsätter studie-projektstudierna”.
ANKARA - KAYSERİ MELLAN 2 TIMMAR
Karaismailoğlu sa: "Vi kommer att bygga den 142 kilometer långa Yerköy - Kayseri högstandardjärnvägen mellan Yerköy YHT Station i Yozgats Yerköy-distrikt och Kayseri," och sa att när linjen är färdig kommer den att integreras med Ankara-Sivas höghastighetsjärnväg . Karaismailoğlu noterade att det kommer att finnas dubbelspår, elektrifierade och signalerade till och med höghastighetståg, och fortsatte enligt följande;
”I och med driftsättningen av vår linje kommer längden på linjen mellan Yerköy och Kayseri, som är 170 kilometer, att minska till 142 kilometer, och transporttiden kommer att minska från 3 och en halv timme till mindre än 1 timme. Med driftsättningen av linjen kommer transporttiden från Ankara - Kayseri, som tillhandahålls på 7 timmar av den befintliga konventionella järnvägen, att reduceras till 2 timmar. Med denna linje kommer vi att ha möjlighet att transportera 11 miljoner passagerare och 650 tusen ton last på ett år mellan våra stationer i Ankara, Kırıkkale, Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, Boğazköy och Kayseri. I projektomfattning; 16 tunnlar med en total längd på 15 kilometer, 118 motorvägsundergångar, 18 motorvägsbroar och 184 kulvertar kommer att byggas. Med slutförandet av vårt projekt, mellan 2025 och 2054; Totalt 4.1 miljarder euro kommer att vinnas, inklusive 1.4 miljarder euro från passagerar- och lasttidsbesparingar, 5 miljarder euro på grund av minskning av vattenföroreningar, luftföroreningar och buller, och 10.5 miljarder euro från minskningar av vägdriftskostnader.
Var den första att kommentera