Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpekade att med Bilecik Entrance Köprülü Junction, som kommer att avlasta stadstrafiken, kommer totalt 8 miljoner lira att sparas årligen och sa: "Vi ser inte ut som de andra och ligger vid sidan av. Vi jobbar hårt för Turkiets framtid", sa han.
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltog i öppningen av Bilecik Entrance Köprülü Junction. Karaismailoğlu sa, "Som ministeriet för transport och infrastruktur planerar och bygger vi våra jätteprojekt som kommer att lyfta vårt land bland världens ledande ekonomier och föra vår nation till den plats den förtjänar, som ett resultat av statens sinne och politik, och vi erbjuder det till tjänsten inte bara för vårt Turkiet utan också för världen.” Han påpekade att detta är datumet då förändring, utveckling och reform började i Turkiet.
av nationen; Under ledning av president och ordförande Recep Tayyip Erdoğan uttalade Karaismailoğlu att han mötte en serviceinriktad politisk förståelse med förståelsen av "Låt folket leva så att staten kan leva", och sa: "AK-partiet har gått in i hjärtan i denna stora nation med många enorma investeringar som har genomförts under de senaste 20 åren över hela Turkiet. Det vann vår nations gunst i alla allmänna och lokala val och folkomröstningar, och kom ut som det första partiet i alla val med vår nations förtroende. Tillsammans med AK-partiet; politik för tjänster, investeringar, produktion, export, rättvisa, utveckling och sysselsättning antogs. För detta ändamål arbetar vi dygnet runt och tillhandahåller tjänster till alla regioner i Turkiet utan att säga öst-väst. Vi fokuserar på våra järnvägs- och motorvägsinvesteringar i Bilecik, en viktig transitpunkt för Marmara, Svarta havet, Egeiska och centrala Anatoliska regionerna. Bilecik; Det är beläget på övergångsvägen för Ankara-Istanbul höghastighetståg. Det är också på den nord-sydliga axeln som förbinder Istanbul med Antalya. Därför har bileciks motorvägstäthet en hög volym. Det var en allvarlig trafikbelastning vid Bilecik-korsningen på Bozhöyük-Bilecik-Mekece State Road, som reglerar Bileciks stads- och intercitytransporter. I genomsnitt passerar 7 24 fordon genom denna punkt per dag, säger han.
INVESTERINGAR I BİLECİK ÖVER 22.5 MILJARDER LIRA
Karaismailoğlu uppgav att Bilecik Entrance Köprülü Junction färdigställdes för att förhindra ansamling vid stadens infart och för att underlätta flödet av stads- och intercitymotorvägar, och fortsatte sitt tal enligt följande;
"Som ministeriet för transport och infrastruktur får Bilecik sin del av de reformer och serviceattack vi har gjort i alla transportsätt i hela landet. I ljuset av vår transport- och infrastrukturpolicy; vi omsätter våra projekt i praktiken genom att placera dem på en stark grund. Därmed säkerställer vi regional utveckling och ökar välfärden för våra medborgare. Under våra regeringsperioder översteg våra transport- och tillgångsinvesteringar till Bilecik 22 miljarder 547 miljoner lira. Under de senaste 20 åren; Vi ökade längden på den delade vägen i Bilecik till 7 kilometer genom att öka den mer än 171 gånger, och 13 kilometer genom att öka den heta bituminösa asfalterade väglängden mer än 228 gånger. Vi kopplade Bilecik till Bolu, Sakarya, Eskişehir och Kütahya med delade vägar. Under våra regeringar; Jag vill betona att vi har bidragit till Bileciks genombrott inom transport och infrastruktur tack vare våra nya och effektiva genombrott inom motorvägssektorn. Vi byggde och förbättrade också 135 kilometer enkelspåriga vägar i Bilecik. Vi byggde 6 dubbelrörstunnlar med en total längd på 524 tusen 2 meter. Den totala projektkostnaden för våra fem viktiga motorvägsinvesteringar, som är under uppbyggnad i hela provinsen Bilecik, överstiger 5 miljoner liras.”
TILLGÅNG TILL CENTRUM BLIR ENKARE, LIVSSÄKERHET OCH EGENDOM KOMMER ÖKAD
Karaismailoğlu säger att Bilecik Entrance Köprülü Junction kommer att underlätta tillgången till Bileciks centrum och öka säkerheten för liv och egendom, och sade att en snabb, bekväm och säker passage kommer att tillhandahållas. Transportminister Karaismailoğlu betonade att Köprülü Junction, som tillhandahåller oavbruten intercitytrafik, kommer att avlasta trafiken särskilt under sommarmånaderna och under semestern, "Med idrifttagandet av Bilecik Entrance Köprülü Junction, årligen; Vi kommer att spara 7 miljoner lira totalt, 1 miljoner lira från tid och 8 miljon liras från bränsle. Samtidigt kommer koldioxidutsläppen att minska med 192 ton. Vårt projekt; Den består av 1 korsningsbro med en längd på 2x 117 meter, 2 broar med en längd på 2x79 meter, korsningsvägar och anslutningsvägar. Köprülü Junction består av en enkel väg på 1.900 1.800 meter och en delad väg på XNUMX XNUMX meter.
I VÅRA SERVICERÖRELSER har vi aldrig engagerat oss i DAGLIGA DISKUSSIONER
Karaismailoğlu uppgav att under de senaste 20 åren av AK-partiets regeringar har transporter till alla delar av Turkiet gjorts bekväma, säkra och ekonomiska med alla transportsätt i den stabilitets- och förtroendemiljö som tillhandahålls i Turkiet, "Vägarna som leder till hjärtan av Turkiet. vårt folk; Vi korsade bergen med tunnlar och de djupa dalarna med viadukter. Vi gav våra städer en frisk fläkt med transitkort. Vi, med vår service- och arbetspolicy, såg service till vårt folk som en tjänst till "Gud". I våra tjänsterörelser hamnade vi aldrig i dagliga diskussioner. Vi har mer att göra, mer att gå. Vi har agerat med en medvetenhet om att varje investering och varje projekt vi har realiserat hittills är fröna vi sår för vårt lands ljusa framtid. Under de senaste 20 åren har vi investerat 183 miljarder dollar i transport- och kommunikationsinfrastrukturen i vårt land. På det här sättet; Vi bidrog med 520 miljarder dollar till nationalinkomsten, 1 biljon 79 miljarder dollar till produktionen och 18 miljoner människor till sysselsättning. Vi stärker Turkiets transport- och kommunikationsinfrastruktur, dag och natt, med hundratusentals anställda på våra över 4 6 byggarbetsplatser över hela vårt land. Vi ökade vår delade väglängd från 28 tusen kilometer till 664 tusen 3 kilometer. Vi har utökat vårt motorvägsnät till 633 tusen 6 kilometer. Vi gjorde vårt land till den 8:e höghastighetstågsoperatören i Europa och den 1432:e i världen. Vi byggde 11 kilometer höghastighetståg. Vi ökade vår konventionella linjelängd till 590 tusen 13 kilometer. Vi utökade vårt totala järnvägsnät till 22 tusen 26 kilometer. Vi utökade antalet flygplatser från 57 till 129. Genom att utöka våra internationella flygningar till 338 destinationer i 2002 länder blev vi det land som flyger till flest destinationer i världen med flyg. Vi ökade antalet hamnar från 149 217 till 37 och antalet varv från 84 till 20. Titta, för 7 år sedan; "De fyra hörnen av vårt land kommer att vara utrustade med delade vägar, vårt folk kommer att resa med höghastighetståg. När vi säger att tåg, tunnelbanor, bilar kommer att passera under Bosporen med tunnelbanepassager, flygbolag kommer att vara folkets väg, alla från 70 till XNUMX kommer att använda höghastighetsinternet; några av dem trodde inte på oss och försökte till och med göra narr av dem. Men idag har vi åstadkommit alla dessa saker. Vi är inte nöjda, vi sa att vi kommer att bygga ett nationellt höghastighetståg, vi kommer att skicka våra inhemska satelliter till rymden. Vi sa att vi ska göra ett inrikesplan. Vi sa att vi ska väcka Kanal Istanbul till liv. Tack gode Gud, vi kommer att implementera dem precis som vi har uppfyllt de tidigare löften vi gav", sa han.
VI SER INTE UT SOM ANDRA OCH GÅR TILL SIDAN
Karaismailoğlu underströk att det högsta månatliga exportrekordet i Turkiets historia bröts i utrikeshandelsexporten i juni, och sa att i juni uppgick exporten till 18,5 miljarder dollar med en ökning på 23,4 procent jämfört med samma månad föregående år. Karaismailoğlu, transport- och infrastrukturminister, uppgav att totalt 6 miljarder dollar exporterades under årets första sex månader och att exporten, som var 126 miljarder dollar 2002, nästan fyrdubblades under årets första sex månader. .
"Medan vi jagar nya projekt och nya tjänster för vår nation varje dag, fortsätter oppositionen att ljuga. De finns, låt dem fortsätta sina lögner”, sa Karaismailoğlu och tillade att de inte kommer att sluta tjäna, och att de kommer att fortsätta vifta med flaggan i toppen. Karaismailoğlu underströk att folkets behov bör fastställas väl och folkets önskemål bör hållas i förgrunden, sa Karaismailoğlu: "Vi låtsas inte vara populistiska som andra och lägger oss ner. Vi arbetar hårt för Turkiets framtid. Tillståndet i de provinser och distrikt som styrs av oppositionskommunerna är uppenbart! Låt oss hoppas att de fixar det. De har inga projekt, ingen sysselsättning, men det pratas mycket. Vi är inte som dem, och det kommer vi inte heller att vara. I AK-partiet finns det en service till folket, inte till ideologin”, sa han.
Var den första att kommentera