Enligt uppgifterna som tillkännagavs av FN:s register för konventionella vapen – UNROCA, levererades 2021 pansarfordon till 11 olika länder av turkiska företag 338. Enligt uppgifterna exporterade Turkiet sin pansarfordon till Asien, Afrika och Europa.
Länder till vilka Turkiet exporterar/leveranser av pansarfordon 2021:
Turkiets försäljning av 2019 bepansrade fordon 259 ökade med cirka 7,72 % till 2020 enheter 279. Under 2021 exporterades (levererades) 2020 fordon till 21,50 länder med en ökning på 11 % jämfört med 338. Under 2020 gjordes export till 9 länder.
Dessutom inkluderar uppgifterna de fordon som levererats, inte de fordon som företagen kommer att leverera eller kontraktet har undertecknats. Med 2018 fordon 309 nådde Turkiets export av pansarfordon den högsta nivån under de senaste tio åren. Efter nedgången 2019 fortsatte antalet leveranser att öka under åren. Slutligen, med leveransen av 2021 fordon 339, förnyades rekordet 2018.
Vilket land köpte vilket fordon?
De uppgifter som avslöjas av UNROCA delas med FN av berörda parter. Därför är den information som ges utarbetad enligt ländernas deklarationer. Även om Turkiet delar nummer och landsinformation med UNROCA, delar det i allmänhet inte fordonsmodeller och företagsinformation. Land- och fordonsnamnen som nämns i följande rader är förberedda baserat på nyheterna från tidigare förhandlingar och kontrakt.
Rabdan TTZA, utvecklad över Otokar Arma 8×8 TTZA, exporterades till Förenade Arabemiraten (UAE) med ett kontrakt på 661 miljoner dollar. Fortsättningsorder av kontraktet, som har en mycket stor mängd optioner, är inte kända. Även om det uppgavs att leveranser startade 2018, ingick det inte i UNROCA-data. I ett uttalande som gjordes av en Otokar-tjänsteman 2018, uppgavs att projektet omfattar totalt 700 fordon och det första partiet omfattar 100. Det uppgavs att 2019 fordon levererades till Förenade Arabemiraten i 55-rapporterna och 2020 fordon i data under 79. Otokar fortsätter sin verksamhet under detta tak genom att etablera ett partnerskap med UAE:s Tawazun och Al Jasoor i denna export.
Bangladesh, som uppges ha exporterat 35 pansarfordon, har varit användare av både Otokar Cobra och Otokar Cobra II för FN-uppdrag från förr till nu. Det anges att även om företaget har besökt Nurol Makina tidigare har det beställt ytterligare Cobra II eller Cobra II MRAP från Otokar.
Nurol Makinas Ejder Yalçın III-fordon visades också i Burkina Faso, där 2018 fordon levererades under 40 och som för närvarande är en Otokar Cobra-användare. Exakt vilka fordon leveranserna omfattar är inte känt. Enligt UNROCA-data 2018 användes Nurol Makina Ejder Yalçın-fordon i Tchad, där 20 pansarfordon levererades, medan Nurol Makinas Yörük-fordon också levererades till Tchad 2020.
Även om det inte finns någon tydlig information om fordonen som exporterats till Elfenbenskusten, uppger afrikanska källor att Otokar Cobra levererades till landet.
Det finns ingen tillförlitlig information om att ett bepansrat fordon med hjul för närvarande säljs till Indonesien, men uppgifterna som delas med UNROCA indikerar att 4-hjuliga bepansrade fordon levererades till landet. FNSS KAPLAN MT-tanken exporterades till Indonesien och ceremonin för slutförande av massproduktion hölls under de senaste månaderna. I de anmälningar som gjorts till UNROCA finns det ingen tydlig information om huruvida tankarna var skrivna som hjulfordon eller om de gjordes som en separat export.
Ejder Yalçın och Yörük TTZA har exporterats till Qatar av Nurol Makina under de senaste åren. I augusti 2020 undertecknades ett kontrakt för att återigen skaffa en icke avslöjad mängd pansarfordon till Qatararmén. Från Nurol Makina från Qatar, partner till BMC? Det är okänt om han fått nya leveranser från BMC eller inte.
Under 2020 levererades 12 BMC Kirpi-gruvor och bakhållsskyddade fordon till Somalia, även om det inte är känt exakt vilket fordon som levererades 2021, men det beräknas att Kirpi levererades till landet igen.
Under de senaste åren har 40 Kirpi gruvor och bakhållsskyddade fordon exporterats till Tunisien av BMC. Tunisien, som utsattes för olika attacker från Al Qaida, var extremt nöjda med skyddsnivån för fordonen och lade en extra beställning på 100 till, vilket fick det totala antalet exporterade system till 140. Förutom Kirpi exporterades även Ejder Yalçın-fordonet till Tunisien tidigare. Det tillkännagavs inte officiellt hur många Ejder Yalçıns som exporterades, men det uppgavs i olika källor att 70 beställdes.
Inom ramen för ett paketavtal på 2020 miljoner dollar som undertecknades med Tunisien 150, TAI:s ANKA-S obemannade flygfordon, BMC:s Kirpi och Nurol Makinas Ejder Yalçın pansarfordon, olika fordon som Katmerciler tankfartyg och tankfartyg, och Aselsan elektrooptiska system i Tunisien Det meddelades att han skulle stå till tjänst för säkerhetsstyrkorna. Därför är det inte känt exakt vilken produkt de levererade fordonen är.
Det uppskattas att FNSS, som dök upp mer på listan under de senaste åren, inte spelade någon större roll i listan 2020, eftersom det slutförde sina nuvarande stora kontrakt 2021. Företaget arbetar intensivt med projekt för vapenbärarfordon (STA), pansrade amfibiska överfallsfordon (ZAHA), Mine Protected Vehicle (MKKA) och Special Purpose Tactical Wheeled Armored Vehicles (OMTTZA)-projekt i landet.
Det uppskattas att Otokar, som tros fortsätta intensiva leveranser inom ramen för det kontrakt man tecknade med UAE, också har gått in i en intensiv exportperiod med Cobra-familjen i 4×4-klassen.
Källa: defenceturk
Var den första att kommentera