Den rumänska loktillverkaren Softronic har gett Thales i uppdrag att leverera och utrusta fem LEMA-lok med ETCS (European Train Control System) nivå 2 och PZB-fordonsutrustning för transnationell drift i Rumänien, Ungern, Slovenien och Kroatien. Fordonen kommer också att utrustas med det nationella tågstyrsystemet MIREL, som kommer att implementeras av företaget HMH från Slovenien.
LEMA 6000 kW är designad för universell användning och lämpar sig bland annat för dragkraft av mycket tunga tåg som kör på spår med extrem is eller snö och löv. Ellok kan köras i gränsöverskridande trafik över hela Europeiska unionen på sträckor med en luftledningsspänning på 15kV eller 25kV.
"Vi är mycket nöjda med detta första ETCS Level 2 system ombord på Balkan, eftersom det öppnar upp nya möjligheter för ytterligare affärsverksamhet på en ETCS-marknad med hög potential", säger Markus Fritz, Vice President, Germany Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.” Tillsammans med vår partner Softronic lägger vi grunden för ett framgångsrikt och långsiktigt samarbete på den rumänska marknaden och formar därigenom framtiden för moderna och säkra järnvägstransporter, fortsätter Fritz.
"Vi är mycket stolta över att vara en partner till Softronic i ett av våra första ETCS Level 2-system ombord i Europa och låter oss bygga en väg till nya möjligheter för att hjälpa våra kunder att modernisera sina järnvägar i Rumänien", säger Claudiu-Vasile Seicean, Verkställande direktör. Linjesignaleringsdomän Rumänien i Thales.
Var den första att kommentera