Stellantis och Toyota går in i tillverkning av kommersiella fordon, inklusive el

Stellantis och Toyota går in i produktionen av kommersiella fordon, inklusive elektriska
Stellantis och Toyota går in i tillverkning av kommersiella fordon, inklusive el

Stellantis och Toyota Motor Europe (TME) tillkännagav ett nytt avtal för stora kommersiella fordon för den europeiska marknaden. Det nya kommersiella fordonet med stora volymer kompletterar TME:s utbud av kompakta och medelstora kommersiella fordon under det befintliga partnerskapet, och stärker Stellantis närvaro av lätta kommersiella fordon (HTA) i Europa i linje med dess strategiska plan för Dare Forward 2030 (Dare to 2030) ). Med detta nya partnerskap kommer TME-kunder att dra nytta av den senaste tekniken för nollutsläpp som Stellantis erbjuder inom segmentet lätta nyttofordon.

Stellantis, som är bland de största grupperna inom fordons- och mobilitetsvärlden och spelar en felfri roll för att anpassa framtidens teknologier, fortsätter att vara pionjären inom tekniska innovationer med sina strategiska partnerskapsstudier. I detta sammanhang tillkännagav Stellantis NV och Toyota Motor Europe NV (TME) att de utökar sitt befintliga partnerskap med ett nytt storvolymavtal för kommersiella fordon, inklusive en batterielektrisk version. Det nya fordonet är den tredje karosstypen enligt avtalet. Med det kompakta, medelstora och nu stora lätta nyttofordonet fullbordas produktsortimentet för lätta nyttofordon.

kommer att finnas på vägarna 2024

Stellantis kommer att förse TME med ett nytt kommersiellt fordon i stora volymer till försäljning i Europa under varumärket Toyota. Det nya fordonet kommer att tillverkas vid Stellantis fabriker i Gliwice/Polen och Atessa/Italien. Fordonet som kommer att växa fram med det nya projektet, som planeras att genomföras i mitten av 2024, kommer att vara den första produkten av TME i segmentet för stora volymer för kommersiella fordon. Detta avtal kommer att underlätta Stellantis plan att konsolidera alla mjukvarudomäner till högpresterande datorer, utnyttja högpresterande, lågenergilösningar för Snapdragon Automotive Platforms inom alla nyckelområden för fordon och bidra till att säkra Stellantis leveranskedja på strategiska komponenter.

För att komplettera Toyotas sortiment av lätta nyttofordon i Europa

Samarbetet mellan Stellantis och TME, som startade 2012 med Toyotas medelstora lätta nyttofordon som tillverkades vid Stellantis Hordain-fabrik i Frankrike, fortsatte under 2019 med en lätt lastbil i kompakt storlek tillverkad i Stellantis fabrik i Vigo, Spanien. Med det stora lätta nyttofordonet kommer det inte bara att utöka samarbetet mellan Stellantis och TME, utan även komplettera Toyotas lätta nyttofordon i Europa. Bortsett från det kommer det att tillåta båda företagen att dra nytta av utvecklings- och produktionskostnadsoptimering.

"Vårt mål är operationell excellens!"

Stellantis VD Carlos Tavares: "Som Stellantis har vi bestämt vårt huvudmål som operationell excellens samtidigt som vi utökar omfattningen i detta partnerskap, som i alla våra avtal. Med detta tredje framgångsrika drag visar Stellantis återigen sin expertis inom kommersiella fordonssegmentet och inom batterielfordonsteknologi designad för att möta alla behov. "Det här avtalet stärker vårt ledarskap i EU30 för lätta lastbilar och fordon med låga utsläpp och för oss närmare vårt mål Dare Forward 2030 (Courageously into 2030) att bli den obestridda globala lätta lastbilsledaren inom teknik, produktion, marknadsandel och lönsamhet." eker.

Matt Harrison, VD och koncernchef för Toyota Motor Europe: "Vi är glada över att kunna utöka detta framgångsrika partnerskap med ett nytt kommersiellt fordon med stor volym. Med detta nya tillskott fullbordas Toyotas lätta kommersiella produktsortiment för europeiska kunder. "Det nya lätta kommersiella fordonet kommer att ge ett betydande bidrag till Toyotas tillväxtmål på marknaden för lätta kommersiella fordon, tillsammans med Hilux pickup, Proace och Proace City, och kommer att göra det möjligt för Toyota att erbjuda en transportlösning inom alla segment av lätta kommersiella fordon. fordonsmarknaden."

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*