Ny kapacitet för Şimşek UAV Utvecklad av TAI

President för försvarsindustrin Prof. Dr. İsmail Demir, i sitt uttalande på sitt officiella Twitter-konto, uppgav att testerna av Şimşek UAV som utvecklats av TAI fortsätter framgångsrikt och att den har fått nya möjligheter. Järn,

"Vi fortsätter att arbeta nonstop inom området innovativ teknik. Att lämna, kontrollera och på ett säkert sätt ta tillbaka en annan mobil plattform än den mobila plattform som används av ett antal länder har framgångsrikt genomförts i vårt land. Vår ŞİMŞEK drönare, som är integrerad i ANKA UAV och kan bära olika nyttolaster, har framgångsrikt tappats till önskad plats många gånger."

använde fraserna. Dessutom uppgav Demir att förutom utvecklingen av UAV-plattformar kommer ansträngningarna att öka UAV:s kapacitet att fortsätta.

BRANDstudie från TUSAŞ som kan flyga mycket och rikta in sig på flygplan i överljudshastighet

I EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise deltog 42 företag i utställningssektionen som skapades under samordning av ordförandeskapet för försvarsindustrin (SSB). Tillsammans med en mycket viktig produkt på området fanns även montern för Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.

TAI biträdande generaldirektör Dr. Ömer Yıldız gjorde speciella uttalanden till Defense Turk om ultraljudsmålflygplanssystemet, som stod på TAI:s monter och visades för första gången för allmänheten. Yıldız uttalanden är följande:

"Vi behöver ett målflygplan som flyger i hög hastighet, i överljudshastighet. Vi utvecklar en snabbare version av ŞİMŞEK-flygplanet som du ser här, speciellt för ett målflygplan som kan simulera höghastighetsmissiler i överljudshastigheter. Vårt mål med detta var också att accelerera till överljudshastighet. På dessa flygplan finns utrustning som vi kallar radar tvärsnittsförstärkare, som kan få sig att framstå som större upp till tio kvadratmeter.

Vi kan kommunicera kontinuerligt med länksystemen på våra plan. När vi sjösätter vårt målflygplan över ANKA kan målflygplanet sända data till marken vid ANKA. Det är så vi kan överföra bilder från kamerorna på vårt målflygplan till marken. Vårt målflygplan, som för närvarande kan nå 0.9 mach hastigheter, planerar att nå 1.1 till 1.4 mach hastigheter. Vi kan också överföra bilder från ANKA till infanteriet på marken. Vårt utvecklingsarbete på ŞİMŞEK fortsätter. I den här riktningen arbetar vi med olika motoralternativ och fyra flygningar.”

Källa: defenceturk