Jordasfalt har tillverkats i Mimar Sinan Overpass

I Mimar Sinan Pedestrian Overpass, som ligger vid Izmit-korsningen av D-100 Highway och har blivit en av stadens symboler, utfördes sandblästring och rostfria målningsprocesser på de mekaniska delarna inom ramen för underhåll och reparation Arbetar. Elarbetena vid Mimar Sinan Overpass, där asfalteringsarbeten utfördes på marken, återstod. Genom att föra underhålls- och reparationsarbetena på Mimar Sinan överfart till färdigställandet, börjar Metropolitan Municipality nu arbetet med Adnan Menderes överfart.

GOLVET ÄR VATTENTÄT OCH HALKHÄTT

Ett tunt asfaltlager på 132 cm tjockt, som är vattentätt och halkfritt, lades på Mimar Sinan Overpass, som har en fotbredd på 150 meter och en längd på 5 meter med sina förlängningar. Asfaltskiktet av fint grus, kallat nollasfalt, har vattentäta och halkfria egenskaper. Sandblästring och rostfria målningsprocesser utfördes på de mekaniska ståldelarna av Mimar Sinan Overpass, som underhölls och reparerades av Metropolitan Municipality och byggdes 2009. Sedan, genom att asfaltera golvet, eliminerades de strukturella defekterna.

UNDERHÅLL OCH REPARATION STARTADE PÅ ADNAN MENDERES ÖVERGÅNG

Sandblästring och målning av ståldelarna i Adnan Menderes Overpass, som har blivit en av symbolrutorna i Izmit och ansluter till Pişmaniyeciler-torget från Izmitkusten, har påbörjats. Adnan Menderes Overpass kommer att vara öppen för fotgängare, eftersom marken inte kommer att förnyas inom ramen för de arbeten som ska utföras på natten. Sandblästring, som är skadligt för människors hälsa vid inandning, medför också risk för skador på fordon. Därför kommer även storstadskommunen, som gör sandblästringsprocessen vid midnatt, att delvis stänga av trafiken och utföra sitt arbete.

TURGUT ÖZAL BRO ÄR NÄSTA

Strukturella defekter som rost och röta som upptäckts i Adnan Menderes och Turgut Özal gångöverfarter kommer att tas bort med processer som sandblästring och målning. Metropolitan Municipality, som underhåller och reparerar alla överfarter för fotgängare, särskilt överfarterna Turgut Özal och Adnan Menderes på motorvägen D-100, använder rostfria och skyddande färger på överfarterna. Inom ramen för underhålls- och reparationsarbeten av överfarterna, 4 tusen kvadratmeter sandblästring, 4 tusen 750 kvadratmeter färgrengöring, 8 tusen 750 kvadratmeter färg, glasbyte, svetsning, reparation av asfaltbana, asfaltbeläggning och tartan banreparationsarbeten kommer att utföras.