Bayraktar KIZILELMA Prototyp i produktionslinje

Baykars teknologiledare Selçuk Bayraktar delade bilderna från produktionslinjen av prototypen KIZILELMA MİUS (Combat Unmanned Aircraft System) via sitt Twitter-konto. Bredvid prototypen, som fortfarande är i produktion, finns den målade mock-upen.

ditt liv den #milliteknolojihamleDedikerad till Turkiets kamp för fullständig självständighet;
Vår själ, vår Fader, som råder oss att sätta Gud först.

Vi har saknat dig så mycket...

Så länge Gud tillåter kommer vi att fortsätta på vår väg oavsett vad som kommer i vår väg i vår tillfälliga tid här.#Fars dag ???? pic.twitter.com/ApvIhudmVB

- Selcuk Bayraktar (@Selcuk) Juni 19, 2022

Projektet hette KIZILELMA

I mars 2022 uttalade Baykars teknologiledare Selçuk Bayraktar att MİUS hette Bayraktar KIZILELMA, "Efter 3 och ett halvt år kom en större och smidigare fisk in i produktionslinjen. MİUS – Obemannat stridsflygplan: Bayraktar KIZILELMA. Det är på väg, håll utkik...” sa han. I uttalandet från Baykar Teknoloji, "Produktionsutvecklingsmodellen för den första prototypen av vårt Combat Unmanned Aircraft System (MİUS) har kommit in på integrationslinjen. Namnet på vårt obemannade stridsflygplansprojekt var Bayraktar KIZILELMA.” uttalanden gjordes.

KIZILELMAs förmåga

Bayraktar KIZILELMA kommer att arbeta med en marschhastighet nära ljudets hastighet. I nästa process kommer det att vara överljud genom att gå över ljudets hastighet. Bayraktar KIZILELMA kommer att ha en ammunitions- och nyttolastkapacitet på nära 1.5 ton. Den kommer att kunna bära Air-Air, Air-Ground smarta missiler och kryssningsmissiler. Radarn kommer att kunna bära sin ammunition inuti skrovet så att den får en svagt synlig design. I uppdrag där radarosynlighet inte är i framkant kan de också ha sin ammunition under vingen.

Bayraktar KIZILELMA kommer att kunna landa på fartyg med korta landningsbanor med hjälp av fångstvajrar och krokar. Det element som skiljer flygplanets design från andra obemannade stridsplan i världen är dess vertikala svansar och främre horisontella kontrollytor. Tack vare dessa kontrollytor kommer den att ha aggressiv manövrerbarhet. Ett kontrakt som omfattar leverans av ukrainska AI-25TL- och AI-322F-motorer undertecknades för KIZILELMA, som kommer att ha olika motoralternativ.

Tillkännagav av TEI den 10 juni 2022, TF6000 har liknande dragkraftsvärden med sin AI-5500 efterbrännare turbofläktmotor, som också är en av de motorer som planeras att användas i Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), som kan ge 9260 lb och 322 lb med efterbrännare. I detta sammanhang kan det utvärderas att båda TF6000 har en tillräcklig dragkraftsnivå för KIZILELMA.

Källa: defenceturk