Tack vare de tester som genomfördes på de delar av produkterna med hjälp av artificiell intelligens lyckades Turkish Aerospace Industries minska utmattningstesterna som tillämpades på flygplanets strukturella komponenter med 70 procent. Dessutom, med idrifttagningen av digital tvillingteknik, kommer livslängden för materialet att bestämmas under testfasen. På så sätt, förutom tidsbesparing, säkerställs en effektiv användning av mänskliga resurser, mängden skrotmaterial som genereras under testerna kommer att minska och energiförbrukningen under testet kommer att minska.
Turkish Aerospace Industries kunde verifiera det internationella vetenskapliga arbetet, inklusive "Turkish Aerospace USA"-kontoret i USA och akademiker från världens ledande universitet. Tack vare arbetet som involverade TOBB University, verifierades utmattningstesterna på metallerna (aluminium och titan) vetenskapligt med artificiell intelligens, maskininlärning och djupinlärning. I nästa steg har studier påbörjats för tillämpning av material som metaller, kompositpolymermaterial och titanlegeringar som används i flygplanskonstruktioner.
Företaget, som även kommer att ta i bruk Digital Twin-teknologin, kommer att starta testet av produktens tvilling designad i den virtuella miljön så snart testfaserna av produkten börjar. Turkish Aerospace Industries, som har lyckats förkorta testfasen med artificiell intelligens, kommer också att samla in testdata från samma pjäs som man kommer att designa i en virtuell miljö med Digital Twin-teknik. Som ett resultat av testdata som erhållits härifrån kan man i förväg bestämma vilka områden som kommer att tröttna och hur mycket. På så sätt blir delens hållbarhet känd.
Turkish Aerospace Industries General Manager, Prof. Dr. Temel Kotil sa: "Våra ansträngningar att utveckla våra flygplan enligt världsstandard med morgondagens teknologier fortsätter snabbt. Samarbete med våra ingenjörer på vårt företags kontor i USA och akademiker som är experter inom sina områden bar frukt. Vi har nationaliserat en annan talang och vi har bekräftat detta med TOBB University, ett av de respekterade universiteten i vårt land. Vi fortsätter att arbeta med användningen av mer avancerad teknik. Jag skulle vilja tacka alla som har gjort utvecklingar som kommer att bidra till flygekosystemet i vårt land.”
Var den första att kommentera