TCG Nusret Museum Ship, som byggdes troget för att hålla minnet av Nusrets gruvskepp vid liv, översvämmades av besökare i Yalova efter att ha besökt hamnarna Erdek, Bandırma, Mudanya och Gemlik.
En exakt kopia av Nusret Mine Ship, som gjorde ett epos i Çanakkale Naval Wars, besegrade fiendens flotta och förändrade historiens gång, byggdes i Gölcük Shipyard 2011. Fartyget, som används som museum, går till olika hamnar i Turkiet och öppnar sina dörrar för sina besökare. Den 7 maj var det sista stoppet för TCG Nusret Museum Ship, som kryssade sina hamnar i Marmarasjön, Yalova. Tusentals människor besökte museifartyget som låg för ankrat vid Kartalpiren. Medborgarna väntade länge på att få besöka framför museifartyget, där det var långa köer.
Medborgare som besökte fartyget informerades om historien om Nusret Minelayer av militärpersonalen från Naval Forces Command. Medborgare, som besökte skeppets exakta likhet, som spelade en viktig roll för att besegra fienden i Gallipoli-krigen, hade känslomässiga stunder.
Fartyget, som kommer att fortsätta att turnera i hamnarna i Marmarasjön fram till den 23 maj, kommer att träffa medborgare i hamnarna i Egeiska havet den 6-16 juni.
Om Nusret Ship
Nusret är en minläggare som hade stor framgång i första världskrigets sjöstrider i Çanakkale. Minröjningsfartyg som togs i tjänst i den osmanska flottan och turkiska sjöstyrkorna på order av Malatya Arapgirli Cevat Pasha. Ursprungligen hette Nusrat men användes som Nusret i tid, fartyget lades ner i Kiel, Tyskland 1911 och gick med i den osmanska flottan 1913.
Våren 1915 räknade nu den allierade flottan, som länge bombat bastionerna vid Bosporens inlopp och var säker på att den skulle anfalla med spaningsflyg och minröjningsfartygens verksamhet, dagarna för attacken. Fortified Area Command beslutade att dumpa 26 minor i Dark Harbor.
Natten mellan den 7 mars och den 8 mars lämnade Nusrets minläggarskepp under befäl av kapten Tophaneli İsmail Hakkı Bey och befälhavaren för Fortified Mine Group Captain Hafız Nazmi (Akpınar) Bey, oavsett projektorerna på fiendens fartyg, sina minor vid Dark Harbour i Erenköy på den anatoliska sidan. Chefsingenjören för fartyget är kaptenen, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.
Under de följande dagarna gjorde britterna sjö- och luftspaning, men de kunde inte hitta dessa minor.
Verkningarna av operationen och vad som sägs om den
Gruvorna som lades av Nusret ändrade ödet för Çanakkale-kampanjen den 18 mars 1915, vilket gav den titeln "den mest kända minläggaren i världen". Gruvorna i Nusret hade begravt Bouvet med en besättning på 639, följt av slagskeppen HMS Irresistible och HMS Ocean.
Från 1:a volymen av brittiske general Oglanders "Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War" av brittiske general Oglander: slutade i misslyckande. Effekten av dessa tjugo minor på expeditionens förmögenheter är omätbar."
Från den andra volymen av Ccolyen Corbets "The Naval Operations": "Det dröjde inte länge innan den sanna orsaken till katastroferna upptäcktes och fastställdes. Sanningen var att på natten den 8 mars lade turkarna omedvetet 26 minor parallellt med Erenköybukten, och våra spaningsfartyg stötte inte på dem under deras sökande. Turkarna placerade dessa minor på vårt manövreringsområde för ett speciellt syfte, och trots all försiktighet vi visade, vann de en svindlande seger.”
Sjöminister Winston Churchill kommenterade händelsen i tidningen "Revue de Paris" 1930 på följande sätt: "Den främsta orsaken till att så många människor dog i första världskriget, kriget kostade stora utgifter, och så många handels- och krigsfartyg sjönk i havet, kastades den natten av turkarna. Tjugosex järnkärl dinglade från änden av en tunn stållina.
Republikanska perioden
Fartyget köptes av privatpersoner 1962 och fungerade som torrlastfartyg under namnet Kaptan Nusret. Den kantrade av Mersin 1990. Nusret grävdes upp av en grupp volontärer 1999 och förvandlades till ett monument av Tarsus kommun 2003 med ett miljöarrangemang som inkluderade statyer relaterade till Çanakkale-krigen. TCG NUSRET, den exakta storleken på Nusrets gruvskepp, byggt 2011 vid Gölcük Shipyard Command, fungerar fortfarande som ett museum i Çanakkale idag. Vid högtidlighållandet av 100-årsjubileet av Nusret Minelayer (8 mars 2015) sjösattes fartyget som en representant. Fartyget, som avseglade klockan 06:15 på morgonen, släppte två representativa minor i havet med 100 meters mellanrum.
Var den första att kommentera