Franska järnvägsbolaget SNCF Tyska järnvägsbolaget Deutsche Bahn säger att från och med 2023 kommer höghastighetstågstrafiken att starta mellan Berlin och Paris.
Järnvägsbolag planerar att tillhandahålla en daglig rundtur mellan Paris och Berlin via Frankfurt, Tyskland, eftersom en snabb direktförbindelse mellan de två huvudstäderna är vettig.
"Höghastighetstrafik mellan Tyskland och Frankrike är ett enastående exempel på hur attraktiva förbindelser stödjer gränsöverskridande järnvägstrafik", säger Lutz. ”Jag tror stenhårt på järnvägens stora potential i Europa. Vår nya direktlänk, planerad mellan våra två huvudstäders hjärtan, kommer att uppmuntra ännu fler människor att resa med tåg.”
SNCF:s ordförande Jean-Pierre Farandou konstaterade att människor i allt högre grad tar tåget för längre sträckor. "Vissa människor är villiga att sitta på ett tåg i fem, sex, sju timmar," sa han och tillade att Paris-Berlin är en sju timmar lång resa.
"För några år sedan trodde vi att det var en lång tid och vi var rädda att vi inte skulle kunna få någon upphetsad över det," sa Farandou. Han beskrev beläggningsgraden på tågen Paris-Milano och Paris-Barcelona i dag som "häpnadsväckande".
Det österrikiska järnvägsbolaget ÖBB har tidigare meddelat att man kommer att trafikera nattåget Paris-Berlin från slutet av 2023 och samtal pågår även om snabbare förbindelser mellan Tyskland och destinationer i södra Frankrike.
Lutz och Farandou deltog i ceremonin för att markera 15-årsjubileet av befintliga höghastighetsförbindelser mellan Tyskland och Frankrike, och noterade att landets partnerskap har gynnat nästan 15 miljoner passagerare under de senaste 25 åren.
Idag går sex tåg dagligen mellan Frankfurt och Paris, och fem tåg mellan Stuttgart och Paris, varav ett går till och från München. Ett tåg har gått mellan Frankfurt och Marseille varje dag i 10 år.
Var den första att kommentera