Efter slutförandet av installationen av ILS och andra enheter på Rize-Artvin Airport, Turkiets andra flygplats vid havet, gjorde flygplanet som tillhörde General Directorate of State Airport Authority en testflygning.
När det närmade sig landningsbanan vid 11.20-tiden landade planet och lyfte igen utan att vänta. Flygplanet genomförde sin flygprovflygning efter ett tag.
I det utlåtande som gjorts av transport- och infrastrukturministeriet i ämnet ingick följande uttalanden: "Idag lyfte vårt flygplan vid namn TC-LAC Çağrı från Esenboğa flygplats för den första driftsättningen av Rize-Artvin Airport VOR/DME och PAPI-system, som rapporterades vara klara klockan 10.00:XNUMX lokal tid, som ett resultat av samordningen göras med relevanta enheter på grund av att de meteorologiska förhållandena är lämpliga för flygkontrollverksamhet. Det är planerat att slutföra nämnda flygningar idag och imorgon, beroende på de meteorologiska förhållandena och statusen för de enheter och system som ska användas."
Rize-Artvin flygplats
Rize-Artvin Airport, som byggdes i Yeşilköy och Pazars kustläge, som ligger 34 kilometer från Rizes centrum, 54 kilometer från Hopa-distriktets centrum och 125 kilometer från Artvin, byggdes i internationell konventionell skala. Flygplatsen har en landningsbana på 3 tusen meter gånger 45 meter, en anslutningsväg som kallas taxibana på 265 meter gånger 24 meter, och två förkläden på 300 meter gånger 120 meter och 120 meter gånger 120 meter.
Flygplatsen, som designades med hänvisning till flygplan av typen Boeing 737-800 för landning och start, har en start- och landningsbana och anslutningsvägar på den öst-västliga axeln, parallellt med havet, i ett område av 4 tusen 500 meter med inflygningen.
Var den första att kommentera