Designen av HÜRJET-flygplanet ändras för TCG Anadolu-skeppet

Designen på HURJET-flygplanet förändras för TCG ANADOLU-skeppet
Designen av HÜRJET-flygplanet ändras för TCG ANADOLU-fartyget

Chef för försvarsindustrin prof. Dr. İsmail Demir pratade om utvecklingen inom den turkiska försvarsindustrin i TRT News-sändningen. På tal om HÜRJET sa Demir: "Det anatoliska skeppet kommer att tas i drift i år. Våra HÜRJET designervänner arbetar med hennes landning och start. Den kommer att ha både en landningskapacitet och en drivlinaplattform som kommer att bära marinfordon, landelement och luftelement. Det fanns ingen UAV/UAV-utplacering som ursprungligen planerat. Nu görs designändringar i enlighet med detta. Vi hoppas få se vår Hürjet 2023, detta är vårt mål. Våra helikoptrar och flygplan räknar dagarna.” använde fraserna.

Lokal produktion HÜRJET flygplan erbjuder från TAI till Malaysia

Turkish Aerospace Industries Inc. Generaldirektör Prof. Dr. Temel Kotil var gäst i "Gennda Special"-sändningen i A Haber. När han pratade om exporten av HURJET till Malaysia, delade Kotil informationen om att HURJET erbjuds med möjlighet till lokal produktion. I sitt tal sa Kotil: "Det finns en anbudsprocess för 3 HÜRJETs, varav 15 kommer att tillverkas i Turkiet och 18 i Malaysia. Jag hoppas att det blir positivt...", sa han.

Kotil sa också, "Lätta attack- och jetträningsflygplan. Den har en jetmotor inuti. Den flyger 40 procent högre. Vi lägger detta inför National Combatant. Vår stat har beställt 16 av dessa. Turkiet behöver den här typen av flygplan. Både tränings- och attackflygplan. Denna bär cirka 1 ton sprängämnen. Den flyger snabbare än ljud och är ekonomisk. Den är väldigt ekonomisk jämfört med F-16. Den har en plats på världsmarknaden. Den kommer att flyga 2023. Det här är ett överljudsflygplan.” gjort uttalanden.

Andra företag och flygplan som deltog i anbudet är följande:

  • Kemalak Systems i samarbete med Korea Aerospace Industries (KAI): FA 50
  • China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC): L-15
  • Leonardo: M-346
  • Hindustan Aeronautics: Tejas
  • Aerospace Technology Systems Corp. (Rosoboronexport): MiG-35

Däremot lanserades Pakistans stridsflygplan JF-17 Thunder som favorit för LCA-kontraktet i Malaysia, men deltog inte i anbudet.

Källa: defenceturk

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*