Bursa Train Walk: "Var är Bursas tåg?"

CHP och icke-statliga organisationer protesterar frånvaron av höghastighetståg i Bursa på 10 år med en 23 kilometer lång marsch. Marschen stöddes av CHPs vice ordförande Bursa deputerade Lale Karabayık och CHP-deputerade Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Erkan Aydın, Murat Emir, Tahsin Tehran, Mahmut Tanal, Ali Mahir Çağrır, Deniz Yavuzy-församlingens medlemmar och ni samt medlemmar i partiförsamlingen och ni.

"Om det här var en bygg-operera-överföringsmodell, om passagerarna var garanterade, låt oss faktiskt ringa AKP:s anhängare och rädda oss från denna förföljelse; Det finns bröd för dig här, om de hade garanterat ett visst belopp av dollar och euro per passagerare, skulle det redan ha varit färdigt", säger CHP Bursa provinsordförande İsmet Karaca, som citeras av ANKA:

"VARS VÄG FALLS TILL BURSA, HAN HÅLLS PÅ DEN GOODWILL"

"När vi är vid, för 10 år sedan, tre ministrar, en av dem transportministern; De sa: 'Vi kombinerar två huvudstäder', Bursa, det osmanska rikets huvudstad, och Ankara, republikens huvudstad, kombinerat med komforten av ett höghastighetståg på 2 timmar och 15 minuter. Ingen motsatte sig, vi väntade alla med hopp. Men alla kunniga och okunniga AKP-medlemmar hällde ut goda nyheter om vem som än är på väg till Bursa, resultatet är inget annat än en väg för tillfället. Anbud gjordes, men på något sätt kunde han inte få Bursa High Speed ​​​​​​​tåg. Sedan såg vi att vår ställföreträdare Nurhayat Altaca Kayışoğlu gjorde en motion, jag är säker på att många AKP-medlemmar lärde sig efter henne. Vårt höghastighetståg har gått och ett godståg har anlänt. Vi sa att vi skulle hålla med honom, tyvärr är han inte där heller.

"DE HAR EN STOR POLITISK KOMFORT I BURSA"

Herr minister kom till Bursa för en månad sedan och sa: "Låt oss åka till Balıkesir medan vi håller på". Men diagrammet finns där. De är i en stor politisk tröst i Bursa. Med denna politiska lätthet genomförs inga offentliga investeringar i Bursa. De byggde varken sjukhus eller väg, så här sitter vi vid bordet vi ser nu. Om det här var en bygg-operera-överföringsmodell, om det fanns en passagerargaranti, låt oss ringa AKP:s anhängare och rädda oss från denna förföljelse; Det finns bröd för dig här, om de hade garanterat en viss summa dollar eller euro per passagerare, hade det redan varit borta.

Tidigare Bursa-deputerad Kemal Demirel, som hade följt frågan tidigare, sa: "Jag kan säga att min kära provinspresident berättade allt kort och koncist. För 25 år sedan startade jag en kampanj för att en järnväg skulle komma till Bursa och Turkiet, och jag tillryggalade 25 tusen kilometer på 90 år. Jag blev den första och enda ställföreträdaren som gick för järnvägen i världen och i Turkiet, men nu är jag hedrad och stolt över att få gå med många ställföreträdare.”