I avsnittet "Om oss" på TRMotors officiella webbplats anges att 100 % av aktierna i företaget tillhör Türk Aerospace Industries Inc.
På försvarsmässan DIMDEX som hölls i Qatar TurDefAtt svara på frågorna från försvarsindustrins president Prof. Dr. İsmail Demir, om utvecklingen av inhemsk motor för MMU, uppgav att tillräcklig finansiering inte kunde tillhandahållas för två olika inhemska motorprojekt och att alla entreprenörer (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney och TEI) borde samlas under en enda projekt.
İsmail Demir uppgav att Rolls-Royce hade tvekan om att arbeta med TRMotor tidigare, men att något sådant är uteslutet nu och om denna trend fortsätter kan TRMotor arbeta i samarbete med Rolls-Royce.
I februari 2021 undertecknade TAI och TRMOTOR ett nytt protokoll för att utveckla inhemska kraftenheter inom ramen för projektutvecklingsaktiviteterna för National Combat Aircraft (MMU) som genomfördes av SSB.
Utvecklingsaktiviteterna för National Combat Aircraft (MMU) -projektet, som kommer att göra vårt land till ett av få länder med femte generationens krigsflygplan, som utförs av presidentförsvarsindustrin (SSB), fortsätter. TUSAŞ, huvudentreprenören för projektet, hade tidigare avtalat med lokala företag för investeringar som vindtunnel och blixttestanläggning och ett ramavtal tecknades med TRMOTOR för motorutvecklingen av flygplanet.
Var den första att kommentera