Yapı Merkezi kommer att vara den längsta och snabbaste tåglinjen i Östafrika, konstruerad av en turkisk entreprenör i Afrika.
Den banbrytande ceremonin som hölls i Tabora deltog av Tanzanias arbets- och transportminister Prof. Makame M. Mbrawa, Tabora distriktsguvernör, Dr. Batilda Buriani, Tanzanias ambassadör i Turkiet Mehmet Güllüoğlu, Tanzania Ankaras ambassadör generallöjtnant Yacoub Mohamed, Tanzania Railways Styrelseordförande Prof. John W. Kondoro, Tanzania Railways VD Masanja Kadogosa, Yapı Merkezi İnşaat vice ordförande Erdem Arıoğlu och Yapı Merkezi Holdings VD Aslan Uzun deltog.
När han talade vid den banbrytande ceremonin sa Erdem Arıoğlu: "Vi är glada över att ha lagt till ett nytt till de många framgångsrika projekt vi hittills har genomfört i Afrika. Den noggrannhet och det arbete vi har visat i de två första delarna av Dar es Salaam-Mwanza Railway, som är den längsta tåglinjen i Afrika och den snabbaste i Östafrika, som vi förverkligar i Tanzania, av en turkisk entreprenör, som sträcker sig från Dar es Salaam till Makutupora, med en längd på 722 km. På grund av dess kvalitet anförtrodde Tanzanias järnvägsmyndigheter oss den tredje fasen av denna mycket viktiga järnvägslinje. Idag genomför vi stolt den banbrytande ceremonin för den tredje fasen. Vår största lycka är att vi kommer att bidra till att stärka vår ekonomi genom att ge ett seriöst inflöde av utländsk valuta till vårt land med ett så gigantiskt projekt.”
Förutom alla infrastrukturarbeten i den tredje fasen av järnvägsprojektet i Tanzania, byggandet av den 3 km långa järnvägen med ett värde av 1.9 miljarder dollar mellan städerna Makutupora och Tabora, byggandet av totalt 368 stationer, linjens signal-, telekom- och elektrifieringsarbeten är nyckelfärdiga och projektet kommer att levereras inom 7 månader.
Var den första att kommentera