Minister Karaismailoğlu: "Vi kommer att utöka vårt motorvägsnät till 8 tusen 325 kilometer"

Transport och logistik Master Plan – Transport 2053 Vision Launch hölls tisdagen den 5 april på Atatürk Cultural Center (AKM). I ett uttalande vid ceremonin sa vår transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu att de har antagit ett integrerat tillvägagångssätt i alla transport- och kommunikationssätt och att de har byggt sina investeringar i enlighet med detta tillvägagångssätt i linje med sina översiktsplaner.

"Vårt land kommer att ha en innovativ transportsektor"

Karaismailoğlu uttryckte att de har gjort det möjligt att investera i alla fyra hörn av Turkiet samtidigt, "Med "2053 Transport and Logistics Master Plan", som de syftar till att presentera de bästa alternativen för passagerartransport genom att överväga all transport Med ett integrerat tillvägagångssätt syftar det till att skapa en konkurrenskraftig logistiksektor inom godstransporter.Han konstaterade att nödvändiga steg och strategier har lagts fram.

"2053 års transport- och logistiköversikt är avgörande för att vi ska kunna tilldela en oavbruten interkontinental transportinfrastruktur"

Genom att uttrycka att 2053 års masterplan för transport och logistik också kommer att bidra till Turkiets ekonomiska utveckling på hög nivå, sa vår minister att vårt land kommer att ha en mer hållbar, säker, miljövänlig, tillgänglig, heltäckande, snabb och tekniskt mer innovativ transport sektor med en ny, snabb och bekväm infrastruktur. Karaismailoğlu betonade att denna förnyelseprocess är en ambitiös process fokuserad på holistisk utveckling inom områdena transport och kommunikation och som syftar till att integrera världen i vårt land:

"Vi kommer att säkerställa integritet i transport- och logistikaktiviteter för att bli ett pionjärland inom transport och logistik på global skala och ledande i sin region. Vi kommer att öka rättvis tillgång till transporttjänster och höja kvaliteten på infrastrukturen till högsta nivå. Vi ska säkerställa effektivitet och produktivitet inom transport och logistik och minska kostnaderna. I linje med dessa mål är 2053 års huvudplan för transport och logistik avgörande för att vi ska kunna tilldela en oavbruten interkontinental transportinfrastruktur.”

"Vi har tagit viktiga steg för smarta transportsystem"

Minister Karaismailoğlu uttryckte att budgetarna som allokeras till infrastrukturinvesteringar i världen och i vårt land bestäms av olika globala faktorer såväl som befolknings- och logistikrörlighet, att de har tagit viktiga steg för intelligenta transportsystem, vilket är bland dessa faktorer. Karaismailoğlu, "Genom att popularisera intelligenta transportsystem; Vi deklarerade våra mål att öka trafiksäkerheten, minska restiderna, använda befintlig vägkapacitet mer effektivt och effektivt samt öka rörligheten. Det är möjligt att sammanfatta de andra faktorerna som bestämmer framtiden för transporter i världen som hållbarhet, ny generation av transporter och urbanisering.” han sa.

Vår minister Karaismailoğlu uppgav att de överväger framtida transporttekniker och förändrade mobilitetsvanor samtidigt som de gör sina transportinvesteringar, och sa att de fortsätter att arbeta för elfordonsinfrastrukturen i Turkiet.

"Vi fokuserar på att bygga Turkiets smarta framtid"

Med hänvisning till utvecklingen som förväntas upplevas inom delade resor, autonoma fordon, uppkopplade fordon och smarta motorvägar, uppgav Karaismailoğlu att de närmar sig axeln logistik-mobilitet-digitalisering medan de förbereder sig för morgondagens strategi, och att de fokuserar på att bygga Turkiets smarta framtida.

Vår minister, Marmaray, Eurasia Tunnel, North Marmara Highway, İzmir – Istanbul Highway, Osmangazi Bridge, Ankara – Niğde Highway, Kömürhan Bridge, Horasan-Karakurt Highway, Botan Stream-Begendik Bridge, Zarova Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge och nämner investeringar som t.ex. som 1915 Çanakkale Bridge och Malkara-Çanakkale Highway, förklarade han att dessa projekt banade väg för den turkiska ekonomin och gav betydande bidrag till dess tillväxt.

"När vi kommer till 2053 kommer vi att utöka vårt motorvägsnät till 8 tusen 325 kilometer"

Karaismailoğlu uppgav att de har tagit viktiga steg för att säkerställa rättvis tillgång, rörlighet, välfärd och effektivitet i samhället, minska kostnaderna, öka kompetensen inom mänskliga resurser och energieffektivitet inom transport och logistik, fortsätta med en förståelse som bryr sig om sunt förnuft och lyssnar på samhället, analysera behoven och förändra trenderna inom området transport och kommunikation Han förklarade att de skapat en modell som tar hänsyn till detta.

Karaismailoğlu uttryckte att de kommer att etablera en "oavbruten och bekväm" transport med de investeringar de kommer att göra på motorvägen fram till 2053, "Med våra 20 år av arbete och investeringar har vi utökat vårt delade vägnät till 28 tusen 647 kilometer och vårt motorvägsnät till 3 tusen 633 kilometer. När vi kommer till 2053 kommer vi att utöka vårt delade vägnät till 38 tusen 60 kilometer och vårt motorvägsnät till 8 tusen 325 kilometer.” använde uttrycken.

"Våra motorvägar som ska vara färdiga till 2053 är följande"

Vår minister Karaismailoğlu talade om motorvägarna som kommer att vara färdiga 2053 och nämnde att dessa är Aydın – Denizli Highway, Northern Marmara Highway Hadımköy – Başakşehir sektionen, Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe Er Highway – Savaştepe Er Tali Highway (Çeşmeli – Kızkalesi Section), Ankara. – Kırıkkale – Delice Highway, Antalya – Alanya Highway, Sapanca – Afyonkarahisar Highway, Samsun – Mersin Highway, Trabzon – Habur Highway, Alanya – Silifke Highway, Delice – Samsun Highway, İzmira Highway, Ankar , Bozüyük – Afyonkarahisar Highway, Çeşmeli – Erdemli – Han sa att det finns Silifke – Taşucu Highway (Kızakalesi – Taşucu sektionen), Denizli – Burdur – Antalya Highway, Gerede- Merzifon – Gürbulak Highway, Sivrihisar – Bursaburlı Highway, – Hafabursarlı.

"Vi förbereder Turkiet fullt ut för framtiden"

Karaismailoğlu, som sa att de förberedde Turkiet helt för framtiden med statens sinne, framsynthet och ett planerat tillvägagångssätt, sa: "Vi beräknar möjligheterna, svårigheterna och hindren framför vårt Turkiet, och vi utformar dess 30-åriga framtid från idag." han sa..