Astrin Project 1915 Çanakkale Bridge öppnar idag

Astrin Project 1915 Çanakkale Bridge öppnar idag

Astrin Project 1915 Çanakkale Bridge öppnar idag

Idag är det 18-årsdagen av segern i Çanakkale den 1915 mars 107. Medan Turkiet firar sina hjältar för 107 år sedan, tas Çanakkale-bron från 1915, som kommer att ge stora bidrag till regionen, i bruk idag.

Idag är det den 18 mars Çanakkale seger och martyrernas dag. Det har gått 18 år sedan den turkiske soldaten, som under befäl av den store ledaren Atatürk, inte lät fienden passera den 1915 mars 107 med sloganen "Canakkale är oframkomlig", skrev ett epos som inte satte sina spår. bara i krigshistorien, men också i det sociala och politiska livet.

Som varje år kommer vi att fira vår seger med ceremonier samtidigt som våra martyrer uppmärksammas även i år. Det finns en viktig utveckling som skiljer årets evenemang från de andra. Çanakkale-bron från 1915, som förbinder de två sidorna av Dardanellerna, kommer att tas i bruk med en öppningsorganisation som ytterligare kommer att stärka innebörden av årets 18 mars Çanakkale Victory och Martyrs' Day ceremonier.

Hazırlık aşaması 10 yıl süren ve 4 yıl gibi çok kısa bir sürede bitirilen dünyanın en geniş açıklıklı ve en yüksek çelik ayaklara sahip 1915 Çanakkale Köprüsü’nün bugün saat 16.00’da hizmete açılacak.  Çanakkale’de ortaya çıkan bu eser yüzyıllar boyu ülkeye hizmet edecek.

 Bro av symboler

Projektets hängbron, som har de högsta tornen i världen med en tornhöjd på 2023 meter, med dess 318 meter långa mellanspann som symboliserar vår republiks hundraårsjubileum, dess 18 meter höga ståltorn symboliserar den 1915 mars 334, då Çanakkale Naval Victory vann, och dess röd-vita torn som representerar den turkiska flaggan har titeln. Sammansättningen av 4 kanonkula figurer, som var och en väger 75 ton och är 20,5 meter hög, kommer att placeras på toppen av alla 4 torn, vilket symboliserar kanonkulan som Seyit Onbaşı bär på ryggen.

Ska spåras med artificiell intelligens

Projektet sticker ut med sina tekniska drag såväl som sina symboliska och historiska drag; Dimma, isbildning och olycksrisker kommer att övervakas av artificiell intelligens från kontrollcentraler. Energibesparingar kommer också att uppnås tack vare LED-motorvägsbelysningssystemet.

Tillsammans med bron kommer den 101 kilometer långa motorvägen Malkara-Çanakkale att orsaka stora förändringar både i Çanakkale, i Marmara-regionen, i Egeiska regionen och särskilt i de västra delarna av landet. Med projektets starka transportinfrastruktur kommer det att påskynda industri, teknik, produktion, sysselsättning, turism och jordbruk.

"Bidrag till produktion 5 miljarder 362 miljoner euro"

Dessa projekt kommer att vara en av framtidens topp 10 ekonomier. Dessutom hölls miljökänsligheten på maximal nivå från planeringsstadiet till öppningen, djurlivet skyddades med den ekologiska bron byggd och man såg till att inte störa havsdjuren. Med minskningen av koldioxidutsläppen efter att bron öppnats kommer koldioxidbesparingar att vara lika mycket som att plantera mer än 225 tusen träd årligen. Dessutom kommer den 500 km långa vägen Malkara-Çanakkale att förkorta transporterna med 5 kilometer. Transporterna i Dardanellesundet kommer att reduceras till 362 minuter.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*