Eskişehir Metropolitan Municipality, Alpu Municipality och invånarna i regionen, som reagerade på National Rail Systems Test Center Project (URAYSİM), som planeras att etableras på de bördiga jordbruksmarkerna på Eskişehir Alpu Plain, lämnade in en stämningsansökan för att stoppa avrättningen av projektet. AKP Eskişehirs provinsordförande Zihni Çalışkan gjorde uttalanden som försvarade projektet och gick ut hårt mot kommunen.
Kemal Atlan från SÖZCU till nyheterna förbi; Medan bönderna i regionen reagerade på exproprieringen av bördig jordbruksmark genom att lägga cirka 100 kilometer järnväg på området för att täcka byarna Bozan, Çardakbaşı och Yeşildon för testområdet för Rail Systems Test Center Project (URAYSİM), som planeras att implementeras i Alpu-distriktet, som beskrivs som Eskişehirs jordbrukslager, Eskişehir Metropolitan Municipality, Alpu Municipality och lokala invånare lämnade in en stämningsansökan för att stoppa genomförandet av projektet. AKP Eskişehirs provinsordförande Zihni Çalışkan reagerade på begäran om att förhindra projektet.
"ATT BLOCKERA URAYSIM FÖRHINDRAR STADENS UTVECKLING"
AKP Eskişehirs provinspresident Zihni Çalışkan påminde om vikten av URAYSİM-projektet för staden och kritiserade Eskişehir Metropolitan Municipality.
Çalışkan sa att stämningsansökan som lämnats in av kommunen för att avbryta projektet skadar stadens framtid, "Att försöka förhindra URAYSİM-projektet från att genomföras försöker förhindra anställning av våra ungdomar. Att försöka förhindra förverkligandet av URAYSİM-projektet är att försöka förhindra avancerade teknikrörelser och investeringar. Att försöka förhindra förverkligandet av URAYSİM-projektet är att försöka förhindra utvecklingen av industrin och exporten. "Ett hinder för URAYSİM är ett hinder för ekonomisk tillväxt", sa han.
“BOUTIQUE CITY DESIRE FORTSÄTTER”
Çalışkan sa att "URAYSİM"-projektet, Turkiets första forsknings- och testcenter för järnvägssystem, kommer att tillföra ett stort värde till staden och att Eskişehir är de förstas stad:
* Tidigare, det viktigaste av många projekt som ansågs omöjligt av vissa; Det första lokala loket 'Karakurt' och vår första inrikesbil 'Devrim' tillverkades i vår stad och Eskişehir Industry hämtar sin nuvarande framgång från denna tradition med erfarenheten från det förflutna. På 1980-talet blockerades som bekant investeringar i fordonsindustrin.
* Vi är ledsna att se att någon idag försöker förhindra ett varumärkesprojekt som URAYSİM som kommer att ge stor vinst till vår stad! URAYSİM kommer både att ge stor vetenskaplig vinst för järnvägssystem och kommer att vara en bra sysselsättningsdörr för våra unga människor som kommer att ta examen från relaterade institutioner vid universitet.
* Med stämningsansökan som lämnats in av Eskişehir Metropolitan Municipality, särskilt angående avbokningen av projektet, ser vi att det förflutnas önskemål om "boutique city" fortfarande fortsätter. De borde inse att: Projektet du försöker förhindra idag; Det är grunden för det genombrott som staden ska göra med högteknologi. Att förhindra denna grundläggande anläggning, som är inriktad på järnvägssystem som drivs med förnybar energi, är det värsta du kan göra för den här staden.
* Vi ser också att Eskişehir Organized Industrial Zone och Eskişehir Chamber of Industry är bland dem som bäst förstår den skada som försöker göras. Med stadens hundraåriga erfarenhet av järnvägar kommer vi definitivt att ge denna stad ett projekt som har en otrolig storlek på verksamheten, en investering på miljarder liras som kommer att öka ekonomin och exporten av vår stad minst en gång till, och de flesta viktigare, det kommer att ge sysselsättning åt tusentals unga människor från ingenjörer, tekniker och arbetare!
ALPU-BORGMÄSTARE: VI ÄR INTE MOT PROJEKTET, VI ÄR MOT PROJEKTET
Alpus borgmästare Gürbüz Güller, å andra sidan, sa i ett uttalande som han gjorde nyligen, "Vi tycker att det är lämpligare att genomföra projektet på improduktiva, karga alternativa marker istället för att byggas på bördiga marker och slätter. Enligt den information vi har inhämtat har inte ens Jordbruksdepartementet hörts i detalj för projektområdet. Vi vet att det finns alternativa landområden runt omkring oss. För projektplatsen; Det vore lämpligt i alla avseenden att beakta jordbruksfrågor såväl som andra frågor (ekonomiska, tekniska, sociala, politiska). Som vår kommun går vår invändning i denna riktning och det är definitivt inte att motsätta sig. Vi är inte emot projektet, vi är emot projektets plats”, sa han.
BAR PRESIDENT: BONDARES ÅKER KOMMER ATT DRIKA
Eskişehir Advokatsamfund Stads- och miljörättskommissionens ordförande Atty. Hüseyin Akçar, å andra sidan, sa: "Järnvägslinjerna i projektet kommer att skära böndernas åkrar, betesmarker, vägar på fältet, underjordiska bevattningskanaler genom att bryta förbindelsen. De fält som är frånkopplade kommer att uttorkas och det kommer att bli en stor produktivitetsförlust. Vi kräver att myndigheterna omedelbart flyttar projektet i fråga och lämnar Alpu åt sitt öde.”
Var den första att kommentera