Chipkrisen i bilindustrin under coronavirusprocessen, som påverkade hela världen, återuppstod i och med kriget mellan Ryssland och Ukraina.
Även om denna situation förväntas öka priserna på brinnande fordon ytterligare, fick bränsleökningarna också många konsumenter att skjuta upp sina bilköp. Som indikerar att nästan 90 procent av neongasen, som är den viktigaste råvaran för flisproduktion, tillgodoses av Ukraina och Ryssland, sa miniyol.coms grundare Yaşar Çelik: "Problemet här är att oundvikligt höga fordonspriser ökar lite. Mer. Med tanke på bränslepriserna tar konsumenterna till hyresalternativet för sina kortsiktiga behov. Av denna anledning har det funnits en dynamik i sektorn.”
Rysslands ockupation av Ukraina och de resulterande ekonomiska sanktionerna fortsätter att negativt påverka många olika områden från livsmedelsprodukter till högteknologiska produkter, med negativa effekter på leveranskedjorna. Den främsta bland dessa sektorer är fordonssektorn, som redan kämpar med begränsade fordonstillgångar på grund av den globala halvledarbristen orsakad av COVID-19. Medan vissa företag har rapporterat att de planerade halvledarbeställningarna för Turkiet kommer att försenas med 1-2 månader, förväntas denna situation återspeglas i fordonspriserna. När de höjda bränslepriserna lades till priserna på de brinnande fordonen började de medborgare som övervägde att köpa ett fordon att vända sig till hyresalternativet för kortsiktiga behov.
Dieselfordon är att föredra framför bensin.
Yaşar Çelik, en av grundarna av plattformen för onlineuthyrning av bilar Miniyol.com, påstår att kriget hade en krusningseffekt på industrier och att bilindustrin också led, sa: "Ryssland och Ukraina producerar halvledare såväl som viktiga gaser och metaller. Störningen här påverkar hela världen nära. Detta krig skulle kunna minska produktionen av miljontals bilar. Sektorn kan komma att ställas inför en ny försörjningskris. En annan effekt av spänningen mellan de två länderna på sektorn var över bränsle, förändringar i konsumentbeteende började observeras. Till exempel, medan det förekom förseningar i fordonsköp, började hyresalternativet att röra sig enligt de tidigare perioderna. Bränslepriserna har ändrat hyrespreferensen från dieselfordon", sa han.
Var den första att kommentera