2022 enheter av Jet Training and Light Attack Aircraft HÜRJET, som siktar på att lämna hangaren och starta marktester 16, kommer att produceras. I januari 2022, vid mötet för försvarsindustrins verkställande kommitté under ordförandeskap av president Recep Tayyip Erdoğan, fattades det första massproduktionsbeslutet av HURJET, som var planerat att göra sin jungfruflygning 2023. Turkish Aerospace Industries Inc. Generaldirektör Prof. Dr. Temel Kotil var gäst i "Gennda Special"-sändningen i A Haber. På tal om HURJET-projektet delade Kotil informationen om att 16 enheter kommer att anskaffas i det första steget av Jet Training and Light Attack Aircraft HURJET. I sitt tal sa Kotil: "Lätta attack- och jetträningsflygplan. Den har en jetmotor inuti. Den flyger 40 procent högre. Vi lägger detta inför National Combatant. Vår stat har beställt 16 av dessa. Turkiet behöver den här typen av flygplan. Både tränings- och attackflygplan. Denna bär cirka 1 ton sprängämnen. Den flyger snabbare än ljud och är ekonomisk. Den är väldigt ekonomisk jämfört med F-16. Den har en plats på världsmarknaden. Den kommer att flyga 2023. Det här är ett överljudsflygplan.” gjort uttalanden.
Tidigare meddelade HÜRJET att man skulle starta marktester i början av 2022. Kotil noterade att den första flygningen kommer att genomföras 2022 efter marktesterna, och meddelade den 18 mars 2023 att HÜRJET kommer att utföra en mer mogen flygning. Genom att säga att den första jettränaren kommer att levereras till flygvapnets kommando 2025, uppgav Kotil att arbetet med den beväpnade versionen (HÜRJET-C) kunde fortsätta till 2027. Inom ramen för projektet är det planerat att producera två flygbara prototypflygplan och ett statiskt och ett utmattningstestflygplan som ska användas i testaktiviteter.
HÜRJET Jet Training och Light Attack Aircraft
HÜRJET kommer att utformas för att fungera med en maximal hastighet på Mach 1.2 och en maximal höjd på 45,000 fot, och kommer att rymma det senaste tekniska uppdraget och flygsystemen. HÜRJETs Light Attack Aircraft-modell med en nyttolastkapacitet på 2721 kg kommer att beväpnas för att användas i uppdrag som lätt attack, nära flygstöd, gränssäkerhet och kamp mot terrorism i de väpnade styrkorna i vänliga och allierade länder tillsammans med vårt land.
I den konceptuella konstruktionsfasen för projektet, som fortfarande pågår, utvärderas alternativ med enmotor och dubbla motorer mot bakgrund av marknadsanalysen, och antalet motorer kommer att beslutas och konceptuella designstudier kommer att genomföras i enlighet därmed. Systemlösningar skapas genom att kontakta leverantörer angående långsiktiga system.
Källa: defenceturk
Var den första att kommentera