Tidsfristen för invändningar i lagfartsprocessen för Yenişehir, som planeras att byggas kring Kanal Istanbul, har löpt ut. Ministeriet för miljö, urbanisering och klimatförändringar suspenderade fastighetsregistret över de tre första etapperna av Yenişehir, som planeras att byggas runt det kontroversiella projektet Kanal Istanbul, den 3 januari 17 för invändningar. En månads överklagandeprocess avslutades den 2022 februari.
SözcüEnligt Özlem Güvemlis rapport; Under denna period mottogs många invändningar från medborgare och yrkesorganisationer mot lagfartsprocessen, känd som tillämpningen av artikel 18.
TMMOB Chamber of Surveying and Cadastre Engineers Istanbul Branch, en av de invändande institutionerna, gjorde ett uttalande angående den senaste situationen.
"FÄLTAR KOMMER TILL LAND OCH BYGGANDE KOMMER ÖPPNA"
Förklarar att den uppskjutna skiftningsplanen och distributionsscheman nu kommer att skickas till Generaldirektoratet för fastighetsregister och fastighetsregister för registrering i uttalandet, "Om tillämpningen av den 18:e artikeln registreras kommer fälten att förvandlas till mark och hindret framför av bygglovsansökningar kommer att tas bort. Det är inte tekniskt och juridiskt acceptabelt att denna praxis, som innehåller mycket allvarliga oegentligheter, registreras av generaldirektoratet för fastighetsregister och fastighetsregister. Sådana långsiktiga projekt som djupt kommer att påverka invånarna i regionen, Istanbul och vårt land är inte transaktioner som kan föras till ett fullbordat faktum. Det har rapporterats att sådana ansökningar inte har avslutats förrän 20-30 år i de utvecklade länderna i Europa, även i områden på 2-3 dekar, som är mycket mindre än Kanal Istanbul.
"OMÖJLIGA FÖRLUST AV RÄTTIGHETER ÄR OMÖJLIGA"
I uttalandet gjordes varningen, "Om denna ansökan försöker registreras bara för att öppna området för byggnation så snart som möjligt, utan någon förvarning, som vid brand i Kanal Istanbul, mycket allvarliga tekniska och juridiska problem och irreparabel förlust av rättigheter kommer att uppstå."
"LÅT KLAGOMÅLGEN BEHANDLAS, PROCESSEN STOPPDE"
Det noterades att lagfartsregistreringen, som planeras att göras oavsett om projektet Kanal Istanbul förverkligas eller inte, innebär att konkretiseringen av regionen kommer att påbörjas och följande noterades:
*Även om områdesansökan kommer att skickas till Generaldirektoratet för fastighetsregister och fastighetsregister för registrering utan att invändningarna beaktas, bör denna ansökan, som innehåller olagligheter och oegentligheter, inte registreras.
*Eftersom förverkligandet av registreringarna kommer att utgöra början på en oåterkallelig process. Överklaganden och rättstvister stoppar inte licensieringsprocessen.
*Så snart den auktoriserade institutionen ger bygglovet läggs grunden, byggnaderna reser sig och fälten dukar under för träldomen av betong.
*Av denna anledning, även om rättsväsendet beslutar sig för att avbryta ansökan efter ett tag, kommer den faktiska situationen på fältet att skapa situationer som inte är lätta att återvända. Innan situationen i regionen når denna punkt bör processen stoppas redan i början.
*Reklamationer bör beaktas. De ingripanden som rättsstatsprincipen kräver bör göras. Processen bör hanteras på rätt sätt utan att skapa nya juridiska problem.
*Canal Istanbul zonindelningspraxis, som innehåller många tekniska och juridiska misstag, bör överges, lagfartsregistreringar bör inte tillåtas innan de rättsliga processerna är avslutade.
Var den första att kommentera