Nationell stridsflygutveckling och tillverkning av delar fortsätter

Nationell stridsflygutveckling och tillverkning av delar fortsätter
Nationell stridsflygutveckling och tillverkning av delar fortsätter

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ); Utvecklingen och tillverkningen av delar av National Combat Aircraft (MMU), som kommer att släppas i hangaren 2023, fortsätter.

İsmail Demir, ordförande för ordförandeskapet för försvarsindustrin, träffade TV- och tidningsrepresentanter i Ankara för att förmedla 2021-utvärderingen och 2022-projekten. Det konstaterades att bland målen för ordförandeskapet för försvarsindustrin för 2022 kommer utvecklingen av det nationella stridsflyget och tillverkningen av delar att fortsätta. I november 2021 meddelade TAI General Manager Temel Kotil att den första delen av MMU producerades. Kotil sa: "Vi producerade den första delen av vårt nationella stridsflygplan. Varje steg vi tar för vårt lands överlevnadsprojekt är mycket meningsfullt och värdefullt för oss.” hade gjort uttalandet.

MMU första stycket
MMU första stycket

TAI fortsätter sina ansträngningar för National Combat Aircraft. Arbetet fortsätter med digital tvillingteknologi för design och produktion av National Combat Aircraft, som förväntas lämna hangaren den 18 mars 2023. TUSAŞ, som använder 3DEXPERIENCE PLM-plattformen och erfarenheter från flygindustrin för att utveckla National Combat Aircraft från design till produktion; hade ett avtal med Dassault Systemes för denna teknik. TAI, som kommer att utföra alla design och tester av MMU med hjälp av digital tvillingteknologi, kommer därmed att påskynda produktutvecklingsprocessen och fortsätta sina produktions- och testprocesser med digital teknologi.

TAAC Aviation Technologies (TAAC), som startade sin verksamhet 2019 med partnerskapet mellan Turkish Aerospace Industries och Altınay Defense, fortsätter sin verksamhet för att utveckla rörelsekontrollsystem, landningsställ och testsystem i enlighet med flygstandarder, särskilt National Combat Aircraft och HURJET . På/av-rörelsemekanismerna för flygkontrollsystemet, landningsstället och vapenskyddet på National Combat Aircraft fortsätter att utvecklas. Det utför också design och installation av Iron Bird Test System, där många tester och verifieringsstudier av HURJET kommer att utföras, inom Turkish Aerospace Industries faciliteter.

Källa: defenceturk

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*